[实用新型]防前保险杠下沉组件及汽车有效
申请号: | 201822276254.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209479609U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 凌华春;郝旭飞;王琛;陈德瑞 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/48;B62D25/16 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前保险杠 下沉 本实用新型 格栅 连接耳板 支撑凸台 前保险杠总成 尺寸加大 新车型 汽车 支撑 | ||
1.一种防前保险杠下沉组件,其特征在于,包括中央上格栅和前保险杠本体,所述中央上格栅上设有支撑凸台,所述前保险杠本体上设有连接耳板,所述连接耳板设置在所述支撑凸台上且与所述支撑凸台相连。
2.如权利要求1所述的防前保险杠下沉组件,其特征在于,所述中央上格栅包括格栅本体,所述支撑凸台位于所述格栅本体的两侧,所述支撑凸台包括支撑板、第一连接板和第二连接板,所述支撑板和所述第一连接板相连,所述支撑板和所述第一连接板的一侧与所述格栅本体相连,所述支撑板和所述第一连接板的另一侧与所述第二连接板相连。
3.如权利要求2所述的防前保险杠下沉组件,其特征在于,所述连接耳板设置在所述支撑板上,所述连接耳板与所述支撑板相连。
4.如权利要求2所述的防前保险杠下沉组件,其特征在于,所述第一连接板上设有第一减重口和第二减重口,所述第一减重口和所述第二减重口相邻。
5.如权利要求1所述的防前保险杠下沉组件,其特征在于,所述前保险杠本体上还设有卡扣,所述前保险杠本体的一侧设有所述卡扣和所述连接耳板,所述连接耳板靠近所述卡扣。
6.如权利要求5所述的防前保险杠下沉组件,其特征在于,所述中央上格栅上还设有卡槽,所述中央上格栅的两侧均设有所述卡槽和所述支撑凸台,所述卡扣与所述卡槽配合连接,所述支撑凸台靠近所述卡槽。
7.如权利要求1-6任一项所述的防前保险杠下沉组件,其特征在于,所述防前保险杠下沉的组件还包括安装在翼子板上的安装支架,所述安装支架的一侧与所述前保险杠本体的外端连接。
8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的防前保险杠下沉组件。
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