[实用新型]具有断气保护的升降夹持装置有效
申请号: | 201822277268.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209379887U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 林雲峰 | 申请(专利权)人: | 东莞国开智能制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 崔明思 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气接口 连接组件 升降气缸 断气 挡轴 缸体 夹持机构 气源 升降夹持装置 弹性推动 体内 滑块 气缸 本实用新型 连接滑块 滑设 夹持 内腔 腔内 伸进 连通 挡住 伸出 | ||
1.一种具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,包括:
安装架;
升降气缸,设于所述安装架上,所述升降气缸上设有第一进气接口;
夹持机构,位于所述升降气缸下方;
连接组件,连接所述升降气缸和所述夹持机构;
断气保护气缸,安装于所述安装架上,所述断气保护气缸位于所述连接组件的一侧,所述断气保护气缸包括保护缸体、滑设于所述保护缸体内的滑块、连接所述滑块的挡轴以及设于所述保护缸体内的弹性推动结构,所述保护缸体外侧设有与所述第一进气接口共用一个气源的第二进气接口;所述滑块将所述保护缸体的内腔分为第一腔和第二腔,所述第一腔连通所述第二进气接口;所述挡轴位于所述第一腔内,且对应所述连接组件设置,在气源未断掉时,所述挡轴伸进所述保护缸体内;所述弹性推动结构用于在气源断掉时驱使挡轴伸出保护缸体以挡住连接组件。
2.根据权利要求1所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述弹性推动结构为推杆结构,且位于所述第二腔内,具体的,所述弹性推动结构包括推杆以及弹簧,所述推杆的一端连接所述滑块,另一端伸至所述保护缸体外,并设有手柄,所述弹簧套设于所述推杆上,且抵持于所述保护缸体和所述手柄之间。
3.根据权利要求1所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述弹性推动结构为弹簧,所述弹簧套设设于所述挡轴上,且抵持于所述保护缸体和所述滑块之间。
4.根据权利要求1所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述断气保护气缸通过固定板连接所述安装架。
5.根据权利要求1所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述连接组件包括连接所述升降气缸的输出轴的连接板,所述连接板对应所述挡轴设置。
6.根据权利要求5所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述连接板位于所述安装架的下方,所述连接板上对应所述挡轴设有撞块,所述撞块可拆卸连接所述连接板。
7.根据权利要求6所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述撞块面向所述挡轴的一侧设有弹性垫。
8.根据权利要求6所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述撞块还对应所述安装架设置,所述撞块位于凸出于所述连接板的靠近所述升降气缸的缸体的一侧。
9.根据权利要求5所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述连接组件还包括连接所述连接板和夹持机构的导向杆,所述导向杆沿所述夹持机构的升降方向延伸,所述导向杆滑动连接所述安装架。
10.根据权利要求9所述的具有断气保护的升降夹持装置,其特征在于,所述导向杆为空心的方杆结构。
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