[实用新型]车辆有效
申请号: | 201822278021.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209410178U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 杨沐菁;王肖霞 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B60R13/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 刘曾 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆本体 轮眉 连接件 固定件 电池制造技术 本实用新型 快速装配 连接稳定 固定轮 装配 | ||
本实用新型提供的车辆,属于电池制造技术领域。包括车辆本体和轮眉结构,轮眉结构包括轮眉本体、连接件和固定件,连接件安装于轮眉本体上,并用于选择性地与车辆本体连接。在连接件与车辆本体连接的状态下,固定件用于固定轮眉本体和车辆本体。该车辆的轮眉结构能够实现与车辆本体的快速装配,且装配后车辆本体与轮眉结构的连接稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及车辆组装技术领域,具体而言,涉及一种车辆。
背景技术
现有技术中,轮眉或是通过焊接等方式与车辆本体连接,装配较为繁琐,对安装者而言,费时费力;或是连接不稳定,易产生松动,影响车辆的安全性。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种车辆,该车辆的轮眉结构能够实现与车辆本体的快速装配,且装配后车辆本体与轮眉结构的连接稳定可靠。
本实用新型的另一目的在于提供另一种车辆,该车辆的轮眉结构能够实现兼顾与车辆本体装配时的便捷性,和装配后的结构稳定性,同时在驾驶舱和货箱之间形成平滑的过渡。
本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的:
本实用新型提供一种车辆,包括车辆本体和轮眉结构,所述轮眉结构包括轮眉本体、连接件和固定件,所述连接件安装于所述轮眉本体上,并用于选择性地与所述车辆本体连接。在所述连接件与所述车辆本体连接的状态下,所述固定件用于固定所述轮眉本体和所述车辆本体。
进一步地,所述连接件具有依次设置的第一端部、中部和第二端部,所述第二端部与所述轮眉本体连接,所述中部相对所述第一端部和所述第二端部向环周膨大。
进一步地,所述第二端部的横截面积大于所述第一端部的横截面积。
进一步地,所述第一端部呈圆锥状。
进一步地,所述轮眉结构还包括弹性件,所述弹性件设置于所述固定件与所述轮眉本体之间,在所述固定件固定所述轮眉本体和所述车辆本体的状态下,所述弹性件的一侧抵持所述固定件,另一侧压紧所述轮眉本体。
进一步地,所述固定件分别与所述弹性件和所述轮眉本体螺纹连接。
进一步地,所述轮眉结构还包括灯具,所述轮眉本体上开设有安装槽,所述灯具容置于所述安装槽中。
本实用新型还提供另一种车辆,包括车辆本体和所述轮眉结构,所述车辆本体包括驾驶舱和货箱,所述货箱宽于所述驾驶舱,所述轮眉结构与所述驾驶舱的侧面连接,且所述轮眉结构的宽度等于所述所述货箱与所述驾驶舱的宽度之差。
进一步地,所述轮眉结构还包括灯具,所述轮眉本体上开设有安装槽,所述灯具容置于所述安装槽中。
进一步地,所述轮眉本体的外壁从所述轮眉本体与所述驾驶舱的连接处,向所述轮眉本体与所述货箱的连接处逐渐过渡,并形成平滑的曲面。
本实用新型实施例的有益效果是:
本实用新型提供的一种车辆,将连接件安装于轮眉本体上,并通过连接件选择性地与车辆本体连接,实现轮眉本体和车辆本体的快速匹配定位,提高装配的便捷性。并在连接件与车辆本体连接的状态下,通过固定件固定轮眉本体和车辆本体,以紧固轮眉本体和车辆本体,保证装配后的结构稳定性。
本实用新型提供的另一种车辆,将连接件安装于轮眉本体上,并通过连接件选择性地与车辆本体连接,实现轮眉本体和车辆本体的快速匹配定位,提高装配的便捷性。并在连接件与车辆本体连接的状态下,通过固定件固定轮眉本体和车辆本体,以紧固轮眉本体和车辆本体,保证装配后的结构稳定性。同时,通过将轮眉结构与驾驶舱的侧面连接,且轮眉结构的宽度等于货箱与驾驶舱的宽度之差,以在驾驶舱和货箱形成平滑的过渡。
附图说明
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