[实用新型]一种港口机械电梯用复合总线随行电缆

说明书

本实用新型公开了一种港口机械电梯用复合总线随行电缆，包括外护套和设在外护套内的多个电缆单元。所述外护套包括护套本体及设在护套本体中间的隔离件；多个电缆单元以并排的方式设置在所述护套本体内；多个电缆单元包括两对屏蔽线对、两根通讯总线电缆和四个线组，其中，两根所述屏蔽线对设在护套本体的中部并对称地位于所述隔离件的两侧；两根所述通讯总线电缆一一对应地设在两对屏蔽线对的外侧，该两根通讯总线电缆的外侧各自放置一根以全退扭方式绞合的钢丝绳；四个所述线组以两两一组的方式地设在两根钢丝绳的外侧。本实用新型的随行电缆，具有电性能可靠、传输特性稳定的特点，整个电缆结构平衡、对称受力均匀，耐磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种港口机械电梯用复合总线随行电缆。

背景技术

在港口机械中，符合西门子profibus通讯总线电缆都是安装在固定的线槽或链条中使用，而港机用电梯系统是一种移动机械装置，无法固定安装使用，必须把通讯总线复合进电梯随行电缆中。目前，电梯随行电缆中一般采用同轴电缆、屏蔽线对、网线和光纤光缆来传输媒体、视频、广播、控制指令等信号，而把工业总线复合进随行电缆的目前还是空白。电梯随行电缆基本都是一头固定在井道壁，一头固定在轿厢，中间是自由悬挂运动；这在港口机械上就不能这样安装，由于港口海边的风很大，随行电缆会被风吹的摆动，而擦到井道壁损坏电缆，这种状况一般会通过附加涨力轮来解决摆动问题。随行电缆经过涨力轮后，对随行电缆的抗拉、耐磨及移动寿命都提出了更高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种港口机械电梯用复合总线随行电缆，它具有电性能可靠、传输特性稳定的特点，整个电缆结构平衡、对称受力均匀，耐磨损。

本实用新型的目的是这样实现的：一种港口机械电梯用复合总线随行电缆，包括外护套和设在外护套内的多个电缆单元；其中，

所述外护套包括护套本体及设在护套本体中间的隔离件；

多个电缆单元以并排的方式设置在所述护套本体内；

多个电缆单元包括两对屏蔽线对、两根通讯总线电缆和四个线组，其中，两根所述屏蔽线对设在护套本体的中部并对称地位于所述隔离件的两侧；两根所述通讯总线电缆一一对应地设在两对屏蔽线对的外侧，该两根通讯总线电缆的外侧各自放置一根以全退扭方式绞合的钢丝绳；四个所述线组以两两一组的方式地设在两根钢丝绳的外侧。

上述的港口机械电梯用复合总线随行电缆，其中，每对屏蔽线对包括两根不同颜色的屏蔽线芯、设在两根屏蔽线芯外的复合屏蔽层和设在屏蔽层外的外绝缘；每根屏蔽线芯包括由多股软铜丝组成的束合屏蔽线导体和一层挤包在屏蔽线导体外的绝缘材料；两根屏蔽线芯通过对绞成线对；所述复合屏蔽层包括100％绕包在两根屏蔽线芯外的铝箔和编织在铝箔外的镀锡铜丝。

上述的港口机械电梯用复合总线随行电缆，其中，所述绝缘材料的介电常数小于2.3；两根屏蔽线芯以绞合节距比为5～9倍的方式对绞成线对。

上述的港口机械电梯用复合总线随行电缆，其中，每个线组包括六根线组线芯，每根线组线芯包括由多股软铜丝组成的束合线组导体和一层通过挤压方式挤包在线组导体外的耐寒PVC绝缘材料；六根线组线芯围绕一根加强芯以全退扭方式绞合成一个线组。

上述的港口机械电梯用复合总线随行电缆，其中，六根所述线组线芯以绞合节距比为5～9倍的方式绞合成线组。

上述的港口机械电梯用复合总线随行电缆，其中，所述护套本体采用环保耐磨弹性材料制作。

本实用新型的港口机械电梯用复合总线随行电缆，具有高柔性、耐弯曲、抗拉强度高的特点，并且弯曲寿命长，可随电梯上下频繁移动，还具有可靠的电性能和传输特性稳定，均衡对称的结构设计以及增加的全退扭绞合的钢丝绳，使随行电缆能承受在垂直升降和加速状态下的自重和涨力轮的重量而对线芯对不受力，从而提高了随行电缆的使用寿命和安全性。