[实用新型]一种照明指示灯及其照明指示系统

说明书

本实用新型涉及交通装置领域，特别涉及一种照明指示灯及其照明指示系统。所述种照明指示灯包括壳体、第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块；所述壳体内设有容置空间以收容所述第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块；所述第一照明模块设于所述第二照明模块与所述第三照明模块之间，所述第一照明模块的出光方向与所述第二照明模块、第三照明模块的出光方向呈角度设置，所述第二照明模块的出光方向与所述第三照明模块的出光方向不相同。所述照明指示系统包括多个所述照明指示灯。所述照明指示灯及其照明指示系统同时为行车者提供照明和警示作用，满足不同路况的使用需求，具有十分广泛的应用前景。

【技术领域】

本实用新型涉及交通装置领域，特别涉及一种照明指示灯及其照明指示系统。

【背景技术】

行车事故发生主要是由于行车过程中无法准确判断路况所致。要避免这些事故的发生除了安全教育、知识普及外，还需要一些辅助的提醒设备以减少交通事故发生。

此外，在城市照明中，传统的解决方案是利用高杆路灯作为照明用具，这一方案最大的弊端就是给周围的居民带来夜间的光污染，严重影响居民的正常休息；而且在城市道路中有些立交桥是弯道，由于灯杆遮挡视线，容易发生交通事故。

因此，为了解决上述技术问题，亟待提供一款新的照明指示灯及其照明指示系统。

【实用新型内容】

为解决现有行车过程中存在的技术问题，本实用新型提供了一种照明指示灯。本实用新型解决技术问题的方案是提供一种照明指示灯，包括壳体、第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块；所述壳体内设有容置空间以收容所述第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块；所述第一照明模块设于所述第二照明模块与所述第三照明模块之间，所述第一照明模块的出光方向与所述第二照明模块、第三照明模块的出光方向呈角度设置，所述第二照明模块的出光方向与所述第三照明模块的出光方向不相同。优选地，所述第一照明模块的出光方向与所述第二照明模块、第三照明模块的出光方向之间的夹角为大于等于 30°且小于等于120°；所述第二照明模块的出光方向与第三照明模块的出光方向的夹角大于90°且小于等于180°。

优选地，所述第一照明模块的出光方向与所述第二照明模块、第三照明模块的出光方向垂直；所述第二照明模块的出光方向及第三照明模块的出光方向相反。优选地，所述壳体包括一体成型或可拆卸连接的第一壳体、第二壳体及第三壳体，所述第一壳体、第二壳体及第三壳体分别用于收容所述第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块；所述第一壳体包括出光口，所述第二壳体及所述第三壳体分别设于所述出光口的两侧。

优选地，所述照明指示灯进一步包括支撑件，所述支撑件包括两端，其一端通过转动组件与所述第一壳体连接，另一端用于固定所述支撑件；所述转动组件包括铰接结构、销接结构或铰链连接结构中任一种或多种组合。

优选地，所述第一照明模块的出光方向与所述支撑件的设立方向之间的夹角大于等于45°且小于等于120°。

优选地，所述第一照明模块包括LED照明灯、反光板及第一出光板；所述LED照明灯与所述反光板呈角度设置，所述LED照明灯发出的光线经反光板的反射后从第一出光板发出，所述反光板呈弧面结构。

优选地，所述第二照明模块包括第一警示灯和第二出光板，第一警示灯发出的光经过第二出光板后射出；所述第三照明模块包括第二报警灯和第三出光板，第二报警灯发出的光经过第三出光板后射出。

优选地，所述照明指示灯进一步包括供电模块、感测模块、通讯模块及电路控制模块，所述供电模块为感测模块、通讯模块、电路控制模块、第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块供电；所述感测模块用于感测环境变化，并产生感应信号；所述电路控制模块控制所述第一照明模块、第二照明模块及第三照明模块的发光状态；所述供电模块为蓄电池供电、强电供电、太阳能供电中任一种。