[实用新型]一种轻型抗挠渣土车用液压缸有效
申请号: | 201822280055.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209414308U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 尹亮;张凯;支静 | 申请(专利权)人: | 山东弘发兴凯实业股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸筒 缸筒总成 外缸筒 外套筒 本实用新型 顶盖 内腔中 液压缸 渣土车 导向支撑装置 液压缸技术 低压状态 顶端设置 多级套筒 二级缸筒 防松螺母 密封作用 耐压能力 三级缸筒 锁紧固定 限位装置 一级缸筒 组合密封 短行程 能力强 四级缸 底端 举升 装配 开口 贯穿 | ||
1.一种轻型抗挠渣土车用液压缸,包括缸筒总成和外套筒(1),所述的外套筒(1)的底端具有开口,顶端设置有顶盖(2),所述的缸筒总成插设在外套筒(1)的内腔中,且其顶端贯穿顶盖(2)并通过防松螺母(3)锁紧固定;其特征在于:所述缸筒总成包括外缸筒(4)和装配在外缸筒(4)底部的缸底(5),所述的外缸筒(4)的内腔中由外到内依次套装有一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)、六级缸筒(11)和七级缸筒(12);所述外缸筒(4)与一级缸筒(6)之间、一级缸筒(6)与二级缸筒(7)之间、二级缸筒(7)与三级缸筒(8)之间、三级缸筒(8)与四级缸筒(9)之间、四级缸筒(9)与五级缸筒(10)之间、五级缸筒(10)与六级缸筒(11)之间以及六级缸筒(11)与七级缸筒(12)之间分别设置有导向支撑装置、限位装置和密封装置;所述一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)和六级缸筒(11)的底端分别装配有孔用钢丝挡圈(19);所述七级缸筒(12)的内腔中设置有杆堵(20),所述的杆堵(20)通过A型孔用弹性挡圈(21)装配在七级缸筒(12)内腔中靠近底端的位置,且杆堵(20)与七级缸筒(12)之间设置有第一O型密封圈(22)进行密封;所述七级缸筒(12)的顶端固定设置有顶轴(23),所述的顶轴(23)贯穿顶盖(2)与防松螺母(3)锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的轻型抗挠渣土车用液压缸,其特征在于:所述外缸筒(4)的侧壁上设置有进出油口(26)。
3.根据权利要求1所述的轻型抗挠渣土车用液压缸,其特征在于:所述外套筒(1)的外侧壁上靠近底端的位置设置有上铰轴(27);所述外缸筒(4)的底端设置有下铰轴(28)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的轻型抗挠渣土车用液压缸,其特征在于:所述缸底(5)通过卡键(24)装配在外缸筒(4)的底部,并通过螺钉锁紧固定;所述缸底(5)与外缸筒(4)之间还设置有第二O型密封圈(25)进行密封。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的轻型抗挠渣土车用液压缸,其特征在于:所述导向支撑装置包括分别装配在一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)、六级缸筒(11)和七级缸筒(12)底端外侧壁上的平支撑环(13)以及分别装配在外缸筒(4)、一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)和六级缸筒(11)顶端内侧壁上的L型支撑环(15)。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的轻型抗挠渣土车用液压缸,其特征在于:所述限位装置包括分别装配在一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)、六级缸筒(11)和七级缸筒(12)底端外侧壁上的轴用限位键(14)以及分别装配在外缸筒(4)、一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)和六级缸筒(11)顶端内侧壁上的孔用限位键(16)。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的轻型抗挠渣土车用液压缸,其特征在于:所述密封装置包括分别装配在外缸筒(4)、一级缸筒(6)、二级缸筒(7)、三级缸筒(8)、四级缸筒(9)、五级缸筒(10)和六级缸筒(11)顶端内侧壁上的Y型密封圈(17)和防尘密封圈(18)。
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