[发明专利]包括具有金属部件的、用于固定配件的基座的车辆玻璃窗和用于固定配件的基座

说明书

本发明涉及车辆玻璃窗，包括至少一个玻璃元件和用于将至少一个内部配件可逆附接至玻璃元件的至少一个基座，如内部后视镜或内部显示屏，基座基于塑料材料且具有本体、定位成面对玻璃元件的内面的外面、内面及用于将另外的配件固定成面对玻璃元件的内面的凹槽，如传感器，其特征在于，基座还包括的金属部件具有：位于基座的本体内部的至少一个嵌入部分且优选两个嵌入部分；比基座的所述外面向外部突出更远且朝玻璃元件的内面的方向的至少一个外部突出部分且优选两个外部突出部分；及比基座的内面向内部突出更远的至少一个内部突出部分。

技术领域

本发明涉及配件在车辆的玻璃窗处的固定，并且更确切地，在机动车辆的玻璃窗处的固定。

背景技术

一个或多个配件通常固定至车辆驾驶室中的玻璃窗（例如挡风玻璃）的内面。

配件例如是后视镜、雨传感器和/或光传感器，或甚至检测器或摄像机或显示屏。

配件通过支撑件（例如板和/或基座和/或底座）被安装至玻璃窗上，该一个或多个支撑件通常分别固定成抵靠车辆玻璃窗的玻璃元件的内面，并且在该一个或多个支撑件上机械地附接一个（或多个）配件。

板、基座和底座抵靠玻璃元件的内面的精确定位和精确固定由此允许配件抵靠（或接近抵靠）玻璃元件的该内面的精确定位和附接。

支撑件最通常地是塑料材料的，其内面配备有用于与待安装的配件配合的形状，所述配件能够例如通过夹持所固定。支撑件通过胶粘操作固定连结至玻璃窗的内面，例如通过可聚合黏合剂或双面粘附性装置。

一些配件无法由车辆的使用者手动地接近，例如传感器。

然而，一些配件需要特别稳健的固定接口，因为这些配件旨在由车辆使用者从车辆内部进行操纵。这是适于称作“内部配件”的配件，例如内部后视镜或内部显示屏。

目前，用于固定此类内部配件的支撑件是完全金属的支撑件；这是金属基座或金属板，由金属或金属合金制成。金属板的外面在其整个表面上覆盖有用于将板胶合在玻璃元件内面上的粘附性装置。板的内面设计成包括金属的固定元件。

特别地，现有技术在国际专利申请WO 2011/103901中已知此类金属的基座或板，在该文献中附图标记为16。

然而，对于此类内部配件，无法考虑预设由塑料材料制成（即使由纤维增强的塑料材料制成）的支撑件，因为随着时间的推移，塑料材料将不能抵抗由内部配件在它的使用期间所承受的应力。

此外，已知实施用于一个或多个配件的基于塑料材料的支撑件，然而这些配件中没有一个是上文所述的含义中的“内部配件”。

因此，国际专利申请WO 2016/177955提出了一种玻璃窗，其具有基于塑料材料的呈一体式的基座和板，以用于多个非内部配件的固定。

迄今为止，当预设同时将金属支撑件（用于内部配件）和基于塑料材料的支撑件固定成抵靠玻璃元件的内面时，应该预备和处理两种不同的粘附性材料的使用，因为经核准用于金属支撑件的粘附性材料不是经核准用于基于塑料材料的支撑件的粘附性材料，并且相反地，经核准用于基于塑料材料的支撑件的粘附性材料不是经核准用于金属支撑件的粘附性材料。

此外，在玻璃窗上应该固定有允许固定不同配件的支撑件的玻璃窗制造方法是令人厌烦和冗长的，需要由塑料材料制成和由金属制成的不同类型的支撑件，意味着与不同类型的黏合剂和聚合时间相关联的不同的胶合步骤，并且需要固定步骤，这些固定步骤在生产线中是分开的。

发明内容

本发明目的在于提出一种基于塑料材料的支撑件，所述支撑件用于至少一个内部配件的固定，尤其用于具有金属接口的内部配件的固定，所述支撑件不具有上述的缺点并且尤其允许简化玻璃窗的制造方法，所述玻璃窗配备有用于固定多个配件的支撑件，这些配件中包括至少一个内部配件。