[发明专利]用于火花点火燃料喷射引擎的替代燃料模块

说明书

本公开的一些实施例包括用于让火花点火燃料喷射引擎能靠多种燃料运行的系统。该系统可包括引擎系统，该引擎系统包括引擎控制模块(10)，其可操作地附接到燃料喷射器(28)、燃料箱(26)，其被附接到所述燃料喷射器、燃料含量传感器(14)，其配置成在燃料燃烧之前感测所述引擎系统中的燃料的含量、和燃料控制模块(12，602)，其与所述燃料喷射器(28)和所述燃料含量传感器(14)成直线放置。其中所述燃料控制模块(12,602)配置成接收来自所述燃料含量传感器(14)的燃料含量信息并，如有需要，基于所述燃料含量信息对燃料喷射器脉冲(28)宽度做出改变。

共同未决申请

本申请是2017年9月11日提交的美国非临时专利申请No.15/701,389的延续申请并要求该美国非临时专利申请No.15/701,389优先权，该美国非临时专利申请No.15/701,389是2015年1月15日提交的美国非临时专利申请No.14/597,655的部分延续非临时申请并要求美国非临时专利申请No.14/597,655的优先权。以上所指的每一份专利申请，在此引入它们的全部内容作为参考并出于所有目的并入本申请中。

背景技术

背景技术部分谈论的主题不应仅仅因为其在背景技术部分被提及就被假定为现有技术。类似的，不应该假设已经在现有技术中认识到背景技术部分提及的问题或者与背景技术部分的主题相关的问题。背景技术部分中的主题仅仅代表不同的方法，这些方法本身可能也是发明。

这里的实施例涉及引擎，特别是涉及一种用于火花点火燃料喷射引擎的替代燃料模块，该模块允许引擎使用两种或者多种不同类型的燃料。

大多数引擎只能在一种燃料上运行。传统设备为了解决此问题在设计上是反应式，这意味着它们基于引擎已经完成的工作来做出回应。反应式系统由于依赖燃烧发生后才接收到的信息而导致反应迟钝，进而因此不能正常工作。

另外，传统系统为了靠乙醇运行而不停的改变燃料系统。传统系统依靠车辆上工厂安装的电脑来抽回燃料从而让该车辆仍能用传统汽油来正常行驶。因此，其它系统影响工厂安装的电脑的功能性。这限制了系统并常常使其最大化，因为所需改变往往多于系统能够达成的。

因此，长期以来需要一种能应用于火花点火燃料喷射引擎的系统和方法，且该引擎集成了以下功能：在燃烧前感测燃料含量、基于对燃料含量混合物的判断来调整引擎运行、和使主引擎能够在使用两种或者多种不同类型燃料时有更好表现。

发明内容

鉴于本公开，为了对于本领域普通技术人员显而易见的本发明的方法(以下称“发明方法”)的上述和其它目的，基于对燃料混合物的一种可区别成分的相对燃料含量的测量结果，本发明(以下称“发明系统”)实现了对现有技术火花点火燃料喷射引擎的一个或者多个喷射器的运行的控制。

所述发明系统包括用于让现有技术火花点火燃料喷射引擎与包含两种或多种燃料或成分的燃料混合物起作用的装置。所述发明系统的某些替代优选实施例包括耦合到燃料含量传感器的燃料控制模块，其特征在于，所述燃料含量传感器配置成在燃料混合物在引擎系统里燃烧之前感测所述燃料混合物中燃料成分的相对比例含量。

所述发明系统涉及一种现有技术引擎系统(以下称“引擎系统”)，其中所述引擎系统包括可操作地附接及耦合到燃料箱和个别地一个或多个燃料喷射器二者的引擎控制模块，其中所述燃料箱内有燃料混合物而该燃料混合物从所述燃料箱被引导到所述一个或多个燃料喷射器。应认为所述现有技术引擎控制模块产生喷射器脉冲，每一个喷射器脉冲可用于传输给并控制所述引擎系统的特定的燃料喷射器。