[发明专利]同步信号发送方法及装置有效
申请号: | 201880002470.8 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109565648B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
主分类号: | H04W4/06 | 分类号: | H04W4/06;H04W4/40;H04W16/18;H04W16/28;H04W56/00;H04L5/00 |
代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 赵真 |
地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 信号 发送 方法 装置 | ||
本发明是关于一种同步信号发送方法及装置。该方法包括:测量接收到的通信信号的信号强度;根据通信信号的信号强度,确定用于发送同步信号的目标配置参数;使用目标配置参数,发送同步信号。该技术方案,通过对接收到的通信信号的信号强度进行分析,自动确定用于发送同步信号的目标配置参数,从而实现为覆盖信号强弱不同的场景提供差异化的同步信号发送资源,能够改善弱覆盖区域内用户设备的同步效果,提高无线资源的利用率,提高用户体验。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种同步信号发送方法及装置。
背景技术
随着自动驾驶等技术的发展,利用5G新无线(NR,New Radio)技术支持车联网(V2x,Vehicle to Everything)通信服务和场景已经被第三代移动通信伙伴(3GPP)计划为Rel16的一项重要内容。V2x通信支持车载设备和其他设备之间的直连链路(SL,Sidelink)通信,同时要考虑的情况是,当用户设备(UE)位于全球导航卫星系统(GNSS,GlobalNavigation Satellite System)信号和基站信号都没有覆盖到的地方时,UE需要获取处于GNSS信号和/或基站信号的覆盖范围内的其他UE的同步,也就是说,处于GNSS信号和/或基站信号的覆盖范围内的UE通过直连链路发送同步信号,以便处于GNSS信号和/或基站信号未覆盖到地方的UE同步通信需要。
相关技术中,5G V2X直连链路通信的同步技术沿用5G NR通信的同步技术,这主要是考虑到5G V2X技术和5G NR技术的延续性。例如,在5G NR中,同步信号由多个连续正交频分复用(OFDM,Orthogonal Frequency Division Multiplexing)符号组成;在一个周期内,同步广播块(SSB,SS/PBCH Block)的数量最大值L根据频段不同,可以为4、8或64个,每个SSB可以对应一个波束,当然波束也可以不发满,即实际发送的SSB数量小于L;SSB的周期为5ms,10ms,20ms……到160ms;基站一般选一种配置,比如UE基于20ms为初始接入的默认配置。但是,相关技术并没有考虑到V2X业务的特殊需求,导致同步效果较差,并且无线资源的利用率低,影响用户体验。
发明内容
本发明实施例提供一种同步信号发送方法及装置。所述技术方案如下:
根据本发明实施例的第一方面,提供一种同步信号发送方法,应用于支持车联网直连链路通信的用户设备,所述方法包括:
测量接收到的通信信号的信号强度;
根据所述通信信号的信号强度,确定用于发送同步信号的目标配置参数;
使用所述目标配置参数,发送所述同步信号。
本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:该技术方案通过对接收到的通信信号的信号强度进行分析,自动确定用于发送同步信号的目标配置参数,从而实现为覆盖信号强弱不同的场景提供差异化的同步信号发送资源,能够改善弱覆盖区域内用户设备的同步效果,提高无线资源的利用率,提高用户体验。
在一个实施例中,所述目标配置参数包括以下任一种参数或组合:
每个同步广播块SSB发送周期内的SSB重复发送次数、每个SSB发送周期内的SSB发送个数、或者SSB发送周期大小。
在一个实施例中,所述根据所述通信信号的信号强度,确定用于发送同步信号的目标配置参数,包括:
获取用于发送同步信号的当前配置参数;
当所述通信信号的信号强度小于预设信号强度阈值时,针对所述当前配置参数执行以下任一种操作或组合以得到所述目标配置参数:
增加所述当前配置参数中每个SSB发送周期内的SSB重复发送次数;
增加所述当前配置参数中每个SSB发送周期内的SSB发送个数;
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