[发明专利]一种放电指示灯控制电路及其锂电池电源保护板在审
申请号: | 201880002568.3 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN109417207A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 姚启振 | 申请(专利权)人: | 深圳大力神科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H02J7/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放电指示灯 控制电路 模组 锂电池电源 放电回路 弱电开关 保护板 指示灯控制电路 锂电池管理系统 电池组 主电流回路 并联使用 电流回路 控制模组 高阻抗 小电流 主电流 锂电池 关断 尾灯 | ||
一种放电指示灯控制电路及其锂电池电源保护板,针对现有采用高阻抗方式实现尾灯不亮会对现有的锂电池管理系统带来不利影响的技术问题。该指示灯控制电路包括弱电开关(SW4)、LED驱动模组(CT2)以及LED开关(SW3),弱电开关(SW4)和LED驱动模组(CT2)与锂电池控制模组(CT1)连接,LED开关(SW3)与放电指示灯(LOAD2)以及电池组(BY)形成回路,LED驱动模组(CT2)与LED开关(SW3)连接。该放电指示灯控制电路将主电流放电回路与小电流放电回路分别控制,实现有效关断LED灯,由于电流回路是并联使用,对主电流回路没有任何影响。
技术领域
本发明涉及锂电池技术领域,尤其涉及一种放电指示灯控制电路及其锂电池电源保护板。
背景技术
锂电池由于具有体积小、质量轻、比能量大,比功率高,无记忆效应,自放电小,循环使用寿命长,可快速放电,且效率高等优点,而且锂离子蓄电池是绿色蓄电池,不会因废弃造成二次污染,逐渐成为动力电池的主流。锂电池一般通过锂电池组管理系统BMS进行管理,BMS安装在锂电池组的内部,以单片机为控制核心,在实现对各节锂电池能量均衡的同时,还可以实现过充、过放、过流、温度保护及短路保护,通过LCD显示电池组的各种状态,并可以通过预留的通信端口读取各节锂电池的历史性能状态。如图1所示,锂电池智能管理系统BMS主要由充电模块、数据采集模块(包括电压、电流、温度数据采集)、均衡模块、电量计算模块、数据显示模块和存储通信模块组成;整个系统以单片机为主控制器,通过采集电流信息,判断出电池组是在充电、放电还是在闲置状态及是否有过流现象,并对其状态做出相应处理。对各节电池电压进行采集分析后,系统决定是否启动均衡模块对整个电池组进行能量均衡,同时判断是否有过充或过放现象。温度的采集主要用于系统的过温保护。整个系统的工作状态、电流、各节电压、剩余电量及温度信息都会通过液晶显示模块实时显示。
在锂电池放电时,一般采用了放电指示灯标识锂电池处于放电使用状态,放电指示灯也被称为尾灯,一般采用LED灯珠;当锂电池结束放电使用状态时,放电指示灯需要被关闭,现有的锂电池管理系统一般通过使用高阻抗的方式来实现尾灯不亮,具体实现方式为使数字万用表电压档测试输出电压低于3V,也就是低于尾灯LED 3V的驱动电压,使之实现尾灯不亮。因为数字万用表电压档的内部阻抗为10M以上,要将例如48V电池组使用万用表电压档显示为3V,须将电源保护板的输出阻抗为150M以上,这样会造成整个管理系统在如此高的阻抗下工作会受到环境的影响很大,造成不能充放电。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种放电指示灯控制电路及其锂电池电源保护板,针对现有采用高阻抗方式实现尾灯不亮会对现有的锂电池管理系统带来不利影响的技术问题。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
一种放电指示灯控制电路,包括弱电开关SW4、LED驱动模组CT2以及LED开关SW3,所述弱电开关和所述LED驱动模组CT2与锂电池控制模组CT1连接,所述LED开关SW3与放电指示灯以及电池组BY形成回路,所述LED驱动模组CT2与所述LED开关SW3连接。
具体地,当SW4闭合时,闭合电压为高电平传输到CT1,CT1发出打开信号传输到驱动模组CT2,CT2发出打开信号驱动LED开关SW3,从而点亮LED放电指示灯LOAD2,当SW4断开时,断开电压为低电平传输到CT1,CT1发出关闭信号传输到驱动模组CT2,CT2发出关闭信号驱动LED开关SW3,从而关闭LED放电指示灯LOAD2,当电池组BY容量用完时,CT1发出电池过放信号传输到驱动模组CT2,CT2发出关闭信号驱动LED开关SW3,从而关闭LED放电指示灯LOAD2,以免电池组由于重度放电而损坏电池组BY。
进一步的,所述弱电开关SW4一端与所述电池组的负极连接,另一端与所述锂电池控制模组CT1连接。
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