[发明专利]用于机动车的操作装置和借助操作装置操作机动车的方法有效
申请号: | 201880002815.X | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN109476233B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | M·海因泽 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60K37/06;B60R11/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 操作 装置 借助 方法 | ||
本发明涉及一种用于机动车(1)的操作装置(2),该操作装置具有触敏的显示装置(3)以及能够在第一位置和第二位置之间调节的扶手(5),所述扶手被置于所述显示装置(3)的区域中,所述操作装置还具有控制装置(4),所述控制装置被设置用于:在所述扶手(5)被置于第一位置的情况下激活所述显示装置(3)的第一显示区域(7)和机动车(1)的手动驾驶模式,在所述扶手(5)被置于第二位置的情况下激活所述显示装置(3)的第二显示区域(8)和机动车(1)的自动驾驶系统。本发明还涉及一种用于借助这种操作装置(2)操作机动车(1)的方法。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的操作装置和一种借助操作装置操作机动车的方法。
背景技术
目前,为机动车的自动驾驶使用自动驾驶系统在技术上是可行的。由此全自动地控制机动车的纵向引导和横向引导,使得驾驶员完全无需主动地参与机动车的控制。DE 102014 003 023A1例如描述了在机动车中的自动驾驶系统的应用。在此提出,当机动车的自动驾驶系统被激活时,能够将机动车的杯托式或储物台式的储物格调节到移出的使用位置中。当自动驾驶系统被去激活时则阻止将储物格调节到使用位置中。在这种方法中主要涉及的是当驾驶员必须亲自控制机动车时相关储物格不会无用地限制驾驶员的活动范围。
此外还已知了在车辆内部空间中为控制不同功能而提供触摸屏,即触敏的显示装置。在自动驾驶时,即在自动驾驶系统被激活的情况下,驾驶员能够例如通过将座椅后调或通过将座椅转动远离方向盘来获得更为舒适的座椅位置。DE 42 26 747 C1描述了一种方法,其中当机动车的自动驾驶系统被激活时,机动车的座椅向转动远离机动车方向盘的位置运动。这是为了使驾驶员能够在无需亲自驾驶机动车时占据一个对他而言可能更为舒适的座椅位置。
在此期望的是,使驾驶员在机动车自动行驶运行时占据例如略微向后倾斜的座椅位置的情况下也同样能够很好地操作他在常规座椅位置时、即在自动驾驶系统未激活时能够舒适地够到的触敏显示装置。这例如可以通过安装有触敏显示装置的可调节的中控台实现。但这导致成本相对较高,因为必须要使所有安装在中控台中的电子器件一起运动,为此还需要额外地预留出相应的缆线长度。此外,整个中控台的重量也由此增加。
此外还期望的是,使驾驶员能够尤其简单和明确地了解机动车目前是在自动驾驶模式下运行,还是在手动驾驶模式下运行。DE 10 2013 110 864 A1描述了一种方法,其中一旦机动车的自动驾驶系统被激活,自动驾驶系统的显示器便会从机动车的仪表板的间隙中移出。一旦自动驾驶系统重新被去激活,自动驾驶系统显示器就降回至仪表板中。自动驾驶系统的激活能够通过向仪表板的方向远推方向盘或通过操作特定的按键来实现。在此情况下,驾驶员还通过自动驾驶系统显示器的移出和移入来得知机动车目前所处的驾驶模式。
发明内容
本发明的目的在于提出一种用于机动车的操作装置以及一种用于操作机动车的方法,借助该方法首先无论是在手动驾驶模式中还是全自动驾驶模式中均能够实现机动车的尤其良好的可操作性,另外尤其能够使机动车的驾驶员简单和可靠地得知车辆目前是在手动驾驶模式下运行还是在全自动驾驶模式下运行。
此目的通过具有下述特征的用于机动车的操作装置、具有这种操作装置的机动车以及借助这种操作装置来操作机动车的方法来实现。
根据本发明的用于机动车的操作装置具有触敏的显示装置以及能够在第一位置和第二位置之间调节/移动的扶手,该扶手被置于显示装置的区域中。本发明的操作装置还具有控制装置,该控制装置被设置用于,在所述扶手被置于第一位置的情况下激活所述显示装置的第一显示区域和机动车的手动驾驶模式。所述控制装置还被设置用于,在所述扶手被置于第二位置的情况下激活所述显示装置的第二显示区域和机动车的自动驾驶系统。
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