[发明专利]具有集成的电附件的复合玻璃板

说明书

本发明涉及具有至少一个集成的电附件(2)的复合玻璃板(1)，其至少包括‑具有内侧(III)和外侧(IV)的内玻璃板(3)，‑具有内侧(II)和外侧(I)的外玻璃板(4)，‑热塑性中间层(5)，其将外玻璃板(4)的内侧(II)和内玻璃板(3)的内侧(IV)相互接合，和‑内玻璃板(3)和/或外玻璃板(4)的至少一个缺口(6)，其中电附件(2)嵌入缺口(6)中并完全位于复合玻璃板(1)内，复合玻璃板(1)是具有三维弯曲的车辆复合玻璃板，并且缺口(6)借助激光法引入内玻璃板(3)和/或外玻璃板(4)中。

本发明涉及包括嵌入缺口中的可电控的附件的复合玻璃板，制造所述复合玻璃板的方法，以及复合玻璃板作为车辆玻璃板的用途。

现代玻璃系统配备有各种不同的可电控的附件，如传感器、检测器、接收或照明单元。作为这种附件的实例，特别是在汽车领域中可提到摄像机系统、雨水传感器、天线和装饰性或功能性的照明元件。随着各种辅助系统日益受欢迎，机动车中的可电控的附件的数量也增加。由于它们对气候影响的敏感性，它们必须受保护，并且通常放置在乘客舱中的机动车挡风玻璃板后面。

EP 2 462 007 B1描述了一种复合玻璃板，其具有光学透明的传感器区域和安装在传感器区域中的传感器。该传感器位于包封物内，该包封物伸入机动车的乘客舱中。这种包封物在乘客舱中作为玻璃板上的凸起是可见的，并且被驾驶员察觉为可能是干扰性的且限制视野的。

根据所需传感器的类型和尺寸，它们也可以引入复合玻璃板的层压体中。例如，由WO 2017/097536已知一种光传感器，其光电二极管被层压在热塑性中间层中，该热塑性中间层将复合玻璃板的外玻璃板和内玻璃板接合。但是，这仅可用于非常小的部件。

在复合玻璃板中节省空间且在视觉上不显眼地集成电子部件的问题不仅涉及传感器，而且也涉及功能性或装饰性照明元件。用于玻璃板上的标记的彩色照明，通常借助剥除材料的方法，例如激光结构化来将要显示的标记引入玻璃板中并在玻璃板的最近边缘处安装光源。在此，光束通过玻璃质玻璃板的边缘耦合输入，而光的耦合输出发生在玻璃板的经研磨处理的区域中。有针对性的光的耦合输出导致这些区域以引入的标记或文字形式发光，如例如在DE 20 2006 006 051 U1中借助具有照明的警告标记的车辆后玻璃板所示。经由玻璃边缘的光的耦合输入严重限制了光源定位的可能性，因为其布置仅可以沿着相应的玻璃边缘来进行。

在建筑玻璃领域中，已知用于改进诸如发光器之类的部件的节省空间的集成的解决方案。WO 2004 080712 A1公开了一种玻璃板，其中复合玻璃板的单玻璃板之一具有裂口，其中嵌入发光器。这一裂口在此通过诸如钻孔或铣削之类的机械方法制造。这种方法在具有建筑玻璃中常见的玻璃板厚度的平面玻璃板中提供足够的产品品质。特别是在裂口的更复杂的几何形状的情况下、在弯曲的玻璃板的情况下和在更小的玻璃板厚度的情况下，这种机械方法产生仅不足的结果。

WO 2004 106056 A1公开了一种复合玻璃板，在其中间层中嵌入例如条形LED元件形式的发光器。在玻璃板之一中，可以设置用于容纳该发光器的盲孔。WO 2004 106056 A1中描述的用途位于平面装饰性玻璃的领域。

DE 2014642涉及汽车玻璃中的改进的天线导体，其中应实现干扰影响的减少。在此已经可以发现，天线导体的电连接点与嵌入有汽车玻璃板的金属车身开口之间的最小距离为5cm被证明是有利的。在一个可能的实施方案中，在复合玻璃质玻璃板的内玻璃板中设置与玻璃板框具有相应最小距离的钻孔。在该钻孔中，设置电连接元件并且将电接头引导向外。

WO 2007 009973 A1和WO 2007 009974 A1中描述了用于车辆挡风玻璃板的电容式雨水传感器，其引入复合玻璃板的中间层中。

本发明的目的是提供具有可电切换的附件的复合玻璃板，其中将该附件以节省空间和在视觉上不显眼的方式集成到复合玻璃板中。此外，本发明的目的是提供制造这类复合玻璃板的方法。