[发明专利]步进马达以及车辆用指针仪表

说明书

一种步进马达，其对旋转体(4)进行旋转驱动，具备：输出轴(637)，其在比前端(637b)的顶部(80)靠内周侧具有供旋转体以可一体旋转的方式插入的插入孔部(81)，并对旋转体输出旋转驱动力；径向轴承(85)，其从外周侧对输出轴进行径向支承；以及罩(86)，其从径向轴承向内周侧突出，并在比插入孔部靠外周侧与顶部隔开轴向间隙(860)对置。输出轴具有随着从顶部向内周侧的插入孔部接近而缩径的内周锥形部(820)，罩在比内周锥形部靠外周侧与顶部隔开轴向间隙对置。

关联申请的相互参照

本申请基于2017年4月13日申请的日本专利申请2017-79883号，在此援引其记载内容。

技术领域

本公开涉及步进马达以及车辆用指针仪表。

背景技术

以往，对旋转体进行旋转驱动的步进马达被广泛利用。例如，专利文献1所公开的技术以指示车辆状态值的旋转指针为旋转体，并利用步进马达进行旋转驱动。

具体地，在专利文献1的公开技术中，在步进马达中，对作为被壳体的径向轴承从外周侧进行径向支承的输出轴的输出齿轮插入旋转指针的旋转轴而能够一体旋转。

专利文献1：日本特开2010-190748号公报

而且，在专利文献1的公开技术中，在基于径向轴承对输出齿轮进行支承的支承界面，缘部相对于外部直接露出。因此，异物易从外部且从露出的缘部侵入支承界面。这样的向支承界面侵入的异物阻碍本来由径向轴承实现的输出齿轮及旋转指针的顺畅的旋转驱动，导致动作不良。这特别是在专利文献1的公开技术那样的车辆用指针仪表中，由于在车辆内飞舞的粉尘等异物侵入支承界面，而导致因阻碍旋转指针的旋转驱动而引起的车辆状态值的指示不良，因此需要改善。

发明内容

本公开的一个目的在于提供抑制了动作不良的步进马达。另外，本公开的另一目的在于提供抑制了车辆状态值的指示不良的车辆用指针仪表。

以下，关于用于实现课题的技术手段进行说明。此外，公开技术手段的专利权利要求书所记载的括号内的附图标记表示与后文详述的实施方式所记载的具体手段的对应关系，并不限定发明的技术范围。

在本公开的一个方式中，对旋转体进行旋转驱动的步进马达具备：

输出轴，其在比前端的顶部靠内周侧具有供旋转体以可一体旋转的方式插入的插入孔部，并对旋转体输出旋转驱动力；

径向轴承，其从外周侧对输出轴进行径向支承；以及

罩，其从径向轴承向内周侧突出，并在比插入孔部靠外周侧与顶部隔开轴向间隙对置。

由此，在被径向轴承从外周侧进行径向支承的输出轴中，在比插入孔部靠外周侧，从径向轴承向内周侧突出的罩与顶部隔开轴向间隙对置，其中，该插入孔部在比前端的顶部靠内周侧供旋转体以可一体旋转的方式插入。其结果为，在基于径向轴承对输出轴进行支承的支承界面中，缘部能够在比罩与顶部间的轴向间隙靠外周侧被罩在轴向上覆盖。因此，通过使罩与顶部尽可能靠近来减小轴向间隙，从而能够在外部与支承界面的缘部之间构建迷宫构造。由此，异物不易从外部侵入支承界面，因此能够抑制由于这样的异物阻碍输出轴及旋转体的旋转驱动而引起的动作不良。

另外，本公开的车辆用指针仪表构成为包括前述的步进马达、和作为旋转体而指示车辆状态值的旋转指针。

由此，能够构建上述的迷宫构造。因此，在基于径向轴承对输出轴进行支承的支承界面中，在车辆内飞舞的粉尘等异物不易侵入。因此，能够抑制由于这样的异物阻碍旋转指针的旋转驱动而引起的车辆状态值的指示不良。

附图说明

图1是表示第一实施方式的车辆用指针仪表的主视图。

图2是表示包括第一实施方式的步进马达的车辆用指针仪表的剖视图，且是图1的II-II线剖视图。