[发明专利]用于机动车的照明装置在审

专利信息
申请号: 201880005043.5 申请日: 2018-02-20
公开(公告)号: CN110073140A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: H·艾德尔;A·哈纳菲 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: F21S41/20 分类号: F21S41/20;F21S41/675;F21S41/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 李骏
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 光学装置 照明装置 激光 发光模块 机动车 激光光源 控制装置 全息光学元件 激光二极管 相位调制 致动器 投射 干涉 吸收
【说明书】:

发明涉及一种用于机动车(8)的照明装置,所述照明装置具有发光模块(10),所述发光模块(10)包括:用于生成激光(L、L'、L”)的激光光源(1),该激光光源(1)包括一个或多个激光二极管(101、102、103);光学装置,激光(L、L'、L”)投射到该光学装置上并且这样构造该光学装置,使得其在机动车(8)环境中生成预定符号(SY),所述光学装置包括一个或多个全息光学元件(2),它们基本上不吸收激光(L、L'、L”)并且构造用于通过激光的相位调制引起激光的干涉以生成预定符号(SY);用于使发光模块(10)的至少一部分运动的执行机构,该执行机构包括一个或多个致动器(6);以及控制装置(7),借助该控制装置在照明装置的运行中这样控制所述执行机构,使得借助执行机构改变预定符号(SY)相对于机动车(8)的位置和/或预定符号(SY)的形状。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的照明装置以及一种相应的机动车。

背景技术

由现有技术已知借助发光模块将符号投射到机动车环境中的地面上的方法。在此存在这种发光模块的有效距离受到限制的问题。此外,这种发光模块通常生成位置和形状为静态的符号。因此,由这些发光模块产生的符号仅用于驾驶员辅助或与其它道路使用者通信(例如作为警告信号)。

发明内容

因此,本发明的任务在于提供一种用于机动车的照明装置,所述照明装置具有发光模块,借助该发光模块可在距机动车较远的距离处生成可良好感知的符号。

所述任务通过根据权利要求1的照明装置来解决。本发明的扩展方案在从属权利要求中限定。

根据本发明的照明装置设置用于机动车、尤其是轿车并且必要时也可用于卡车。照明装置包括发光模块,其将在下面被更详细地描述。必要时照明装置也可具有多个这种发光模块。所述发光模块包括用于生成激光的激光光源,该激光光源包括一个或多个激光二极管。各个激光二极管的功率在此优选介于200mW和300mW之间,但必要时也可更高并且高达3到4瓦。优选激光光源产生一个或多个准直的光束。

如果在下面并且尤其是在权利要求中描述照明装置和机动车之间的相互作用,则这始终应理解为当照明装置设置或安装在机动车中时出现的相互作用。因此,这样构造照明装置的具有与机动车或机动车构件的相应的相互作用的部件,使得在照明装置设置或安装在机动车中时引起相互作用。

根据本发明的照明装置的发光模块包括光学装置,借助激光光源生成的激光投射到该光学装置上并且这样构造该光学装置,使得其在机动车中的照明装置的运行中在机动车环境中、优选在地面上生成预定符号。所述光学装置包括一个或多个全息光学元件,它们基本上不吸收激光并且构造用于通过激光的相位调制引起激光的干涉以生成预定符号。术语“不吸收”在此应理解为激光在通过所述一个或多个全息光学元件之后具有与通过所述一个或多个全息光学元件之前的强度相比95%或更高并且尤其是99%或更高并且特别优选100%的强度。根据实施方式,全息光学元件可分别是反射或透射的元件。

上面的术语“符号”应理解为,其在此是一个或多个可由人感知的符号。这些符号尤其是可由机动车的驾驶员或乘员或机动车环境中的其它交通参与者感知。在一种优选变型方案中,符号包括一个或多个箭头和/或一条或多条线。根据设计,符号可包括一个或多个白色和/或一个或多个彩色符号。

上面的术语“机动车环境”应被广泛地理解并且尤其是可相应于机动车前照灯的远光灯或近光灯的作用范围。如下面所描述的,发光模块也可安装在机动车的前照灯中。当符号在此与机动车的前照灯灯光叠加时,符号如此之亮,以致其在前照灯灯光中仍然可见。

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