[发明专利]用于机动车的操作装置以及具有这种操作装置的机动车有效
申请号: | 201880005359.4 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN110100122B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | D·菲舍尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H59/10 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 刘盈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 操作 装置 以及 具有 这种 | ||
本发明涉及一种用于机动车的操作装置(1),所述操作装置具有:至少一个换挡杆(2),所述换挡杆能在作为第一位置的用于激活自动变速器的驻车锁止器的至少一个驻车位置(P)与至少一个和驻车位置(P)不同的第二位置(D、N、R)之间运动;至少两个保持在换挡杆(2)的能在各位置(D、N、P、R)之间运动的基础元件(7)上的操作部件(8、9),所述操作部件能从停用位置相向运动到激活位置,以便由此引起机动车的驱动装置起动;以及锁定装置(12),其构成为用于将操作部件(8、9)锁定在激活位置中并且用于由于换挡杆(2)从第二位置(D、N、R)运动到驻车位置(P)而引起操作部件(8、9)从激活位置运动到停用位置。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的操作装置。此外,本发明涉及一种具有这样的操作装置的机动车。
背景技术
这样的用于例如构成为汽车、特别是构成为轿车的机动车的操作装置例如已经可由EP 1 770 311 A1得出。在此,所述操作装置具有至少一个换挡杆,所述换挡杆能在第一位置与至少一个和第一位置不同的第二位置之间运动。在此,第一位置是用于激活自动变速器的驻车锁止器的驻车位置,其中,驻车位置通常以P来标记。借助于所述驻车锁止器例如可以避免例如停放在斜坡上的机动车非希望地滚动,其中,由普遍的现有技术充足地已知这种驻车锁止器。
第一位置例如是用于设定机动车自动变速器的行驶速度级的行驶位置。行驶速度级例如是用于引起机动车前进行驶的前进行驶速度级。备选地可设想的是,行驶速度级是用于引起机动车倒退行驶的倒退行驶速度级。通常也以D标记前进行驶速度级,其中,例如以R标记倒退行驶速度级。此外,可设想的是,第二位置是通常也以N标记的用于接合(挂上)自动变速器空转的空挡位置。
发明内容
本发明的目的在于,实现一种操作装置和一种机动车,从而能实现特别简单地操作机动车。
所述目的按照本发明通过具有如下所述特征的操作装置以及通过具有如下所述特征的机动车来实现。按照本发明的用于机动车的操作装置具有至少一个换挡杆,所述换挡杆能在作为第一位置的用于激活机动车自动变速器的驻车锁止器的至少一个驻车位置与至少一个和驻车位置不同的第二位置之间运动,所述操作装置的特征在于:至少两个保持在换挡杆的基础元件上的操作部件,所述基础元件能在各位置之间运动,所述操作部件能从停用位置相向运动到激活位置,以便由此引起机动车的驱动装置起动;以及一个锁定装置,该锁定装置构成为:用于将所述操作部件锁定在激活位置中并且用于由于所述换挡杆从第二位置运动到驻车位置而引起所述操作部件从激活位置运动到停用位置。
本发明的第一方面涉及一种用于例如构成为汽车、特别是构成为轿车的机动车的操作装置。所述操作装置具有至少一个换挡杆,所述换挡杆能在至少一个第一位置与至少一个第二位置之间运动。在此,所述第一位置是用于激活或者说接合机动车自动变速器的驻车锁止器的驻车位置,其中,通常也以P标记驻车位置。
与所述第一位置不同的第二位置例如是用于设定机动车自动变速器的行驶速度级的行驶位置。在此,所述机动车例如具有动力传动系,借助于所述动力传动系能驱动机动车。所述动力传动系包括变速器和例如构成为内燃机的驱动发动机,借助于所述驱动发动机能提供转矩用于驱动机动车。由驱动发动机提供的转矩可以例如导入自动变速器中并且借助于自动变速器变换或者说转换,从而自动变速器可以提供变换过的转矩用于驱动机动车。
所述行驶速度级是例如前进行驶速度级,从而行驶位置例如是前进行驶位置。借助于所述前进行驶速度级例如可以引起机动车的前进行驶,其中,通常也以D标记前进行驶速度级或前进行驶位置。此外可设想的是,所述行驶速度级是用于引起机动车倒退行驶的倒退行驶速度级,从而行驶位置例如是倒退行驶位置。通常也以R标记倒退行驶速度级或倒退行驶位置。通过使换挡杆运动到前进行驶位置中,因而例如接合(挂上)或者说激活作为前进行驶速度级的前进挡。通过使换挡杆运动到倒退行驶位置中,例如接合或者说激活作为倒退行驶速度级的倒挡。此外,所述第二位置可以是用于接合自动变速器空转的也以N标记的空挡位置。
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