[发明专利]无刷电机有效
申请号: | 201880006610.9 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN110168867B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 椎野高太郎;佐佐木光雄 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H02K3/28 | 分类号: | H02K3/28;B62D5/04;H02K7/06;H02P25/18;H02P29/028 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 金兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 | ||
1.一种无刷电机,其特征在于,具有:
电机转子;
定子线圈部,其具有设置于多个通电相的各相的第一定子线圈与第二定子线圈,通过产生磁场,使所述电机转子旋转,所述定子线圈部具有第一定子线圈部和第二定子线圈部,所述第一定子线圈具有设置于所述第一定子线圈部的第一第一定子线圈和设置于所述第二定子线圈部的第二第一定子线圈,所述第二定子线圈具有设置于所述第一定子线圈部的第一第二定子线圈和设置于所述第二定子线圈部的第二第二定子线圈;
第一连接切换部,其能够将所述第一第一定子线圈与所述第一第二定子线圈的连接从并联连接切换至串联连接;
第二连接切换部,其能够将所述第二第一定子线圈与所述第二第二定子线圈的连接从并联连接切换至串联连接;
第一通电控制部,其进行所述第一定子线圈部的通电控制;
第二通电控制部,其进行所述第二定子线圈部的通电控制;
第一异常判断部,其判断所述第一定子线圈部中的通电控制能否正常进行;以及
第二异常判断部,其判断所述第二定子线圈部中的通电控制能否正常进行,
在所述第一定子线圈部以及所述第二定子线圈部处于并联连接的状态下,当所述第一异常判断部和所述第二异常判断部判断为所述第一定子线圈部与所述第二定子线圈部中的一方有异常时,所述第一连接切换部或者所述第二连接切换部将另一方的定子线圈部切换为串联连接。
2.如权利要求1所述的无刷电机,其特征在于,
所述第一定子线圈的两端部和所述第二定子线圈的两端部在所述电机转子的旋转轴线的方向上相对于所述电机转子被设置于同一侧。
3.如权利要求1所述的无刷电机,其特征在于,
所述第一通电控制部和所述第二通电控制部具备多个晶体管,
所述第一连接切换部以及所述第二连接切换部具备晶体管,
所述第一通电控制部以及所述第二通电控制部的晶体管与所述第一连接切换部以及所述第二连接切换部的晶体管搭载于同一封装模块内。
4.如权利要求1所述的无刷电机,其特征在于,
在将所述另一方的定子线圈部切换至串联连接时,所述第一通电控制部以及所述第二通电控制部使向所述另一方的定子线圈部的通电量发生变化。
5.如权利要求4所述的无刷电机,其特征在于,
在将所述另一方的定子线圈部切换至串联连接时,所述第一通电控制部以及所述第二通电控制部使得从切换前的通电量的目标值逐渐变化至切换后的通电量的目标值。
6.如权利要求1所述的无刷电机,其特征在于,
所述无刷电机是向车辆的转向轮施加转向操纵力的动力转向装置用无刷电机。
7.如权利要求1所述的无刷电机,其特征在于,
所述第一连接切换部或者所述第二连接切换部在所述第一通电控制部以及所述第二通电控制部为0A时,将所述另一方的定子线圈部切换至串联连接。
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