[发明专利]用于确定制动衬片的几何特性的非接触式工作的光学激光三角测量方法的应用

权利要求书

1.非接触式工作的光学激光三角测量方法的应用，以用于在制动衬片(1、1')和/或制动衬片(1、1')的构件中的至少一个构件在盘式制动设备或车辆中装配或第一次起动之前检测车辆的盘式制动设备的制动衬片(1、1')的构件中的至少一个构件的至少一个几何特性，其中，

a)在非接触式工作的光学激光三角测量方法中，借助激光器(25)将光点沿照明方向(27)投影到制动衬片(1、1')的所述构件中的所述至少一个构件上，并且由制动衬片(1、1')的所述构件中的所述至少一个构件沿观察方向(29)反射的光成像在光接收元件(31)上，其特征在于，

b)基于照明方向(27)和观察方向(29)之间的角度通过三角测量检测制动衬片(1、1')的所述构件中的所述至少一个构件的类型，

c)通过制动衬片(1、1')的所述构件中的至少一个构件相对于制动衬片(1、1')的另一个构件或其他构件的相对几何特性由相对于参考物获得的绝对几何特性来获得，并且

d)通过与制动衬片(1、1')的所述构件中的至少一个构件的类型的预定的理论值或理论值范围的比较，探测在制动衬片(1、1')中的装配误差，所述装配误差在于，制动衬片的所述至少一个构件与制动衬片(1、1')的所述另一个 构件或其他构件不是为了共同装配而一起设置，

e)并且在制动衬片(1、1')中探测到装配误差的情况下，产生故障信号。

2.按照权利要求1所述的应用，其特征在于，所述构件至少具有下面的内容：

a)按照第一实施方式的一个支架板(3)和多个可更换的摩擦元件(5)，其中，摩擦元件(5)直接在支架板(3)上可偏转地保持，或

b)按照第二实施方式的一个支架板(3)、多个支架片材(17')和多个可更换的摩擦元件(5')，其中，多个摩擦元件(5')直接在各一个支架片材(17')上保持并且多个支架片材(17')连同在所述支架片材上保持的摩擦元件(5')与支架板(3')连接。

3.按照权利要求2所述的应用，其特征在于，在第一实施方式中

a1)摩擦元件(5)借助在其背侧上构成的截球(11)可偏转地设置在支架板(3)的球形座(9)中，

a2)球形座(9)具有孔，所述孔过渡到支架板(3)的孔(7)中，

a3)紧固销(16)从摩擦元件(5)的截球(11)延伸，

a4)紧固销(16)支承各一个将摩擦元件(5)朝球形座(9)方向压紧的张紧弹簧(13)。

4.按照权利要求2或3所述的应用，其特征在于，在第二实施方式中

b1)支架片材(17')在其与摩擦元件(5')远离地指向的背侧上具有截球(11')，所述截球可偏转地设置在支架板(3')的球形座(9')中，

b2)支架板(3')的球形座(9')分别具有孔，所述孔过渡到支架板(3')的孔(7')中，

b3)销(24')从支架片材(17')的截球(11')延伸，所述销嵌接到支架板(3')的孔(7')中。

5.按照权利要求3所述的应用，其特征在于，制动衬片(1、1')的所述构件中的所述至少一个构件的所述至少一个几何特性通过下面的特性之一形成：支架片材(17')和/或支架板(3、3')和/或摩擦元件(5、5')和/或紧固销(16、16')和/或销(24')和/或张紧弹簧(13、13)的类型。

6.按照权利要求1至3之一所述的应用，其特征在于，在所述构件在制动衬片(1、1')上装配的状态中或在所述构件在制动衬片(1、1)上装配之前的状态中进行制动衬片(1、1')的所述构件中的所述至少一个构件的所述至少一个几何特性的检测。