[发明专利]用于汽车的转向轴

权利要求书

1.用于汽车的转向轴(1)，所述转向轴包括空心轴(20)和同轴地布置在所述空心轴(20)中的内轴(30)，该内轴相对于所述空心轴(20)能够沿着转向轴(1 )的纵轴(L)方向伸缩并通过至少一个球体(40)与所述空心轴(20)转矩锁定地相连，其中，在内轴(30)和空心轴(20)之间同轴地布置球体保持架(50)，所述球体保持架具有至少一个径向的容纳开口(51)，球体(40)可自由转动地容纳在该容纳开口中，并且所述容纳开口具有环绕的开口边缘，

其特征在于，

至少一个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)从所述开口边缘伸出，该保持舌片在容纳开口(51)的部分周长区域中延伸；所述保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)弹性地构造；在所述容纳开口(51)的周长上分散地布置多个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)，且所述多个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f )相对于容纳开口(51)成对地、彼此相对地布置以形成两对或多对彼此相对的保持舌片。

2.根据前述权利要求1所述的转向轴，其特征在于，所述保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)至少其中之一相对于纵轴(L)以0°至90°之间的角度(ψ)指向。

3.根据前述权利要求2所述的转向轴，其特征在于，所述保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)至少其中之一相对于纵轴(L)以0°至45°之间的角度(ψ)指向。

4.根据前述权利要求1-3中任一项所述的转向轴，其特征在于，至少两个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)相对于纵轴(L)对称地布置。

5.根据前述权利要求1-3中任一项所述的转向轴，其特征在于，相对于容纳开口(51)彼此相对的保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f )以小于120°的开放角度(β)彼此倾斜。

6.根据前述权利要求1-3中任一项所述的转向轴，其特征在于，两个彼此相对的保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f )之间的开放角度(β)基本等于球体出口角度(α)，该球体出口角度由位于保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)区域内的球体表面上的切线(T)彼此在一个平面中构成，容纳开口(51)的轴线(A)在该平面中延伸。

7.根据前述权利要求1-3中任一项所述的转向轴，其特征在于，所述容纳开口(51)和/或保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)至少区域式地成型为空心球形的。

8.根据前述权利要求1-3中任一项所述的转向轴，其特征在于，与所述保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)相对的开口具有至少一个固定的保持元件(52)，所述保持元件限定了小于球体(40)的直径的开口横截面。

9.根据前述权利要求1-3中任一项所述的转向轴，其特征在于，所述球体保持架(50)构造为塑料件，在其上一件式地成型至少一个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)。

10.根据前述权利要求9所述的转向轴，其特征在于，所述球体保持架(50)构造为注塑件。

11.用于同轴地布置在空心轴(20)与内轴(30)之间的球体保持架(50)，所述内轴可伸缩地布置在空心轴中，该球体保持架与纵轴(L)同轴地构造为空心型材形式，并具有至少一个径向贯穿的容纳开口(51)，球体(40)能够与容纳开口的内壁具有间隙地、可自由转动地容纳在该容纳开口中，并且所述容纳开口具有至少一个环绕的开口边缘，

其特征在于，

至少一个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)，该保持舌片在容纳开口(51)的部分周长区域中延伸，并突出于所述开口边缘；所述保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)弹性地构造；在所述容纳开口(51)的周长上分散地布置多个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f)，且所述多个保持舌片(6a,6b,6c,6d,6e,6f )相对于容纳开口(51)成对地、彼此相对地布置以形成两对或多对彼此相对的保持舌片。