[发明专利]橡胶履带、橡胶履带模具和制造橡胶履带的方法在审
申请号: | 201880007100.3 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110177734A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 水泽崇;长本尚子 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B62D55/253 | 分类号: | B62D55/253;B29C43/48;B29D29/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;杜嘉璐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶履带 侧表面 履带 胎纹 履带宽度方向 橡胶弹性体 方向观察 外周表面 微小突起 模具 延伸 制造 | ||
该橡胶履带10包括环形的橡胶弹性体,并且具有在履带周向方向上以预定间距形成在外周表面上的突出的胎纹11。在胎纹11的第一侧表面12a和第二侧表面12b上形成有从履带周向方向观察时在与履带宽度方向交叉的方向上延伸的微小突起14,所述第一侧表面和第二侧表面面向履带周向方向。
技术领域
本发明涉及橡胶履带、橡胶履带模具和制造橡胶履带的方法。
背景技术
多个胎纹从橡胶履带的接地表面突出,橡胶履带由环形的橡胶弹性体制成并安装在用于建筑、土木工程、农业耕作等的车辆上。胎纹根据用途设置成各种胎纹图案。
例如,通过将未硫化橡胶构件定位于模具的上模构件和下模构件之间、使用上模构件进行挤压并使胎纹表面硫化来形成橡胶履带。然而,当胎纹形状复杂时,由于模具内的空气未被释放造成的空气滞留,因此在成型期间容易出现成型缺陷。
为了解决这个问题,通常通过在胎纹的顶表面处设置用于空气释放的排气脊、还通过在顶表面处分开模具以释放空气以及进行硫化来形成橡胶履带。专利文献1提出了这种硫化成型的例子。
引用列表
专利文献
专利文献1:特开昭57-152936号公报
发明内容
技术问题
从胎纹的底部到顶表面的距离在大型橡胶履带中变长,其中胎纹从胎纹表面突出到大的高度。因此,即使使用其中如上述传统技术中那样在胎纹的顶表面处设置用于空气释放的排气脊的硫化成型,长距离也可能阻止模具中的空气在硫化时被释放,从而导致成型缺陷。
因此,本发明的目的是提供橡胶履带、橡胶履带模具以及制造橡胶履带的方法,它们能够在硫化成型时从模具内部可靠地释放空气并且能够抑制由于空气未被释放而出现的成型缺陷。
问题的解决方案
为了实现上述目的,根据本公开的橡胶履带包括环形的橡胶弹性体和突出的胎纹,胎纹在履带周向方向上以预定间距形成在外周表面上。在胎纹的侧表面上形成有从履带周向方向观察时在与履带宽度方向交叉的方向上延伸的微小突起,所述侧表面面向履带周向方向。
为了实现上述目的,根据本公开的橡胶履带模具包括上模构件和下模构件,并且用于通过将包括胎纹表面的未硫化橡胶构件置于上模构件和下模构件之间、将上模构件和未硫化橡胶构件相对于彼此挤压并使胎纹表面硫化来获得橡胶履带。上模构件包括用于在胎纹表面上形成突出的胎纹的胎纹成型块,该胎纹成型块包括用于形成胎纹的侧表面的胎纹侧表面形成部分,所述侧表面面向履带周向方向,并且在胎纹侧表面形成部分上设置微小凹部。
为了实现上述目的,根据本公开的方法用于制造橡胶履带,该橡胶履带包括环形的橡胶弹性体和突出的胎纹,胎纹在履带周向方向上以预定间距形成在外周表面上。该方法包括将包括胎纹表面的未硫化橡胶构件置于本公开的橡胶履带模具的上模构件和下模构件之间、将上模构件和未硫化橡胶构件相对于彼此挤压以及使胎纹表面硫化以获得橡胶履带。
有益效果
本公开可以提供橡胶履带、橡胶履带模具以及制造橡胶履带的方法,它们能够在硫化成型时从模具内部可靠地释放空气并且能够抑制由于空气未被释放而出现的成型缺陷。
附图说明
在附图中:
图1A是从接地表面侧示出根据本公开的实施方式的橡胶履带的在履带周向方向上截断的部分的立体图;
图1B是从接地表面侧示出根据本公开的实施方式的橡胶履带的在履带周向方向上截断的部分的平面图;
图2A是示出图1B的部分X的放大的局部放大图;
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