[发明专利]具有掩饰条的密封元件

说明书

本发明涉及一种包括掩饰条(6)的密封元件(4)，尤其是用于可下沉到窗凹槽中的窗面(3)在窗凹槽的入口处的密封。按照本发明，所述密封元件(4)的有待通过注塑制造的区段(7)通过注塑到掩饰条(6)上与掩饰条(6)连接。在一种相应的按照本发明的方法中，掩饰条(6)这样地被预热，使得所述掩饰条的收缩直到冷却到环境温度为止都与注塑的材料的收缩相协调。

技术领域

本发明涉及一种包括掩饰条的密封元件，尤其是用于可下沉到凹槽中的车窗在凹槽入口处的密封。本发明还涉及一种用于制造这样的密封元件的方法。

背景技术

包括掩饰条的密封元件传统地具有一个通过挤出由弹性体材料制成的密封条，该密封条与掩饰条通过形状锁合连接。这样的连接需要高的工作耗费并且其自动化是复杂的。此外该连接由于有待连接的部件的尺寸波动而变困难。此外形状锁合连接的保持力与加工误差有关地变化。挤出的条在条纵向上相对于掩饰条不利地运动。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种开头提到类型的新的密封元件，该密封元件允许在更高的质量中以更小的耗费制造。

解决该任务的按照本发明的密封元件的特征在于，密封元件的通过注塑制成的区段通过注塑到掩饰条上与掩饰条连接。

按照本发明的密封元件有利地允许在可容易自动化的注塑工序中完全地通过掩饰条制造。

所述掩饰条符合目的地容器状地构造有一个有待由注塑制成的区段的注塑材料填满的容器腔。注塑的材料有利地形状锁合地嵌入到容器腔中，尤其是当容器腔按照本发明的一种有利的实施方式是侧凹的时。

优选地，掩饰条在其端部上具有对容器腔限界的端壁。因此注塑的材料不仅在掩饰条的纵向上而且在掩饰条的横向上在容器腔内部形状锁合地被固定。

在本发明的另一种设计方案中，有待通过注塑制造的区段作为复合结构件由一种热塑性塑料和一种弹性体、尤其是热塑性的弹性体构成。特别优选一种硬的热塑性材料(例如PP)和一种软的弹性体材料。

有待通过注塑制造的区段的一个热塑性塑料件符合目的地形成密封元件的固定区段，而与掩饰板的注塑连接优选通过该区段的弹性体件建立。

掩饰条优选由金属、例如由铝或铬制成。在此也可以是电镀的塑料件。

一个特别优选的方法步骤在于，掩饰条在加热状态中被布置在模具的模腔中，使得收缩直到冷却到约环境温度为止都与所述密封元件的注塑区段的收缩相协调。以该方式有利地既不会导致注塑在掩饰板上的材料的应力也不会导致断裂。

附图说明

本发明在下面借助实施例和涉及这些实施例的附图被进一步阐明。其中：

图1示出按照本发明的用于可下沉的车窗在窗凹槽上密封的密封元件，

图2示出在横剖视图中的按照本发明的密封元件，和

图3示出可在按照本发明的密封条中使用的掩饰条的细节视图。

具体实施方式

在带有可按照箭头2下沉到凹槽中的窗面3的车门1上在凹槽开口上布置有在图2中以横截面示出的密封元件4。

条形的密封元件4包括注塑区段5，该区段注塑到金属的掩饰条6上。掩饰条6在所示的例子中由铝制成。

注塑区段5作为复合结构件由一种热塑性塑料、在所示的例子中聚丙烯(PP)和一种弹性体制成、在当前情况中是热塑性的弹性体(TPE)制成。

区段5的由热塑性材料制成的部件7形成用于套装到一个在车门1上构成的车身凸缘8上的固定区段。从热塑性塑料件7突出的弹性体件9形成密封舌片，该密封舌片通过滑动层10贴靠在窗面3上。区段5的一个另外的弹性体件11注塑到掩饰条6上，其中，区段5的热塑性塑料件7又注塑到该另外的弹性体件11上。