[发明专利]轮胎接地特性评价方法在审

专利信息
申请号: 201880008343.9 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN110214265A 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 大泽靖雄;前田晋平;小早川彰 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02;B60C19/00;G01N21/3581
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;李茂家
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 太赫兹波 接地特性 粗糙度 无负荷状态 检测结果 反射波 接地 波长 照射 施加 检测
【说明书】:

本发明的轮胎接地特性评价方法包括:在平板的一个面上放置轮胎;对所述轮胎施加预定的负荷、或将所述轮胎设定为无负荷状态;从所述平板的另一面侧或从所述平板的内部用频率为0.1THz至10THz的太赫兹波照射所述轮胎,所述太赫兹波的波长大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均长度和/或大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均高度;检测来自所述轮胎的所述太赫兹波的反射波;并且基于检测结果来评价所述轮胎的接地时的特性。

技术领域

本发明涉及轮胎接地特性评价方法。

背景技术

在已知的评价轮胎的接地特性的方法中,将轮胎放置在对可见光透明的平板上,并且施加预定的负荷。在该状态下,从平板的下侧用可见光照射轮胎,并且检测反射光(例如,参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:JP3406643B2

发明内容

发明要解决的问题

车辆在其上行驶的实际路面铺装有沥青或混凝土或者为未铺装的石路、沙路或土路。因此,对于评价具有预定凹凸的路面上的轮胎的接地特性存在需求。然而,当在上述方法中使用具有凹凸的平板时,可见光会被凹凸散射,使得难以评价具有凹凸的平板上的轮胎的接地特性。

鉴于这些考虑,本发明的目的在于提供即使在平板具有预定凹凸时也允许评价平板上的轮胎的接地特性的轮胎接地特性评价方法。

用于解决问题的方案

本发明的内容如下。

本发明的轮胎接地特性评价方法包括在平板的一个面上放置轮胎;

在所述轮胎上施加预定的负荷或者使所述轮胎处于无负荷状态;从所述平板的另一面侧或从所述平板的内部用频率为0.1THz至10THz的太赫兹波照射所述轮胎,所述太赫兹波的波长大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均长度和/或大于所述平板的一个面的至少一部分中的粗糙度平均高度;检测来自所述轮胎的所述太赫兹波的反射波;和基于检测结果评价所述轮胎的接地时的特性。

发明的效果

本发明可以提供即使在平板具有预定凹凸时也允许评价平板上的轮胎的接地特性的轮胎接地特性评价方法。

附图说明

[图1]示意性地示出根据本发明的第一方面和第二方面的实施方案的用于具有一个实例的预定凹凸的平板上的轮胎接地特性评价方法中的轮胎接地特性评价设备。

[图2]示意性地示出根据本发明的第一方面和第二方面的实施方案的用于具有另一实例的预定凹凸的平板上的轮胎接地特性评价方法中的轮胎接地特性评价设备。

[图3]示意性地示出根据本发明的第一方面和第二方面的实施方案的用于具有又一实例的预定凹凸的平板上的轮胎接地特性评价方法中的轮胎接地特性评价设备。

[图4]为示出作为物质附着点的识别点的移动的图像的一个实例。

[图5]示出作为物质附着点的识别点的移动和识别点的位置分布的图像的一个实例。

具体实施方式

以下参考附图详细地描述本发明的实施方案。

第一方面

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