[发明专利]用于交通工具到交通工具通信的先听后传(LBT)通信信道有效

专利信息
申请号: 201880009005.7 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN110268793B 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: S·K·巴盖尔;J·李;S·帕蒂尔;G·茨瑞特西斯 申请(专利权)人: 高通股份有限公司
主分类号: H04W74/08 分类号: H04W74/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陈炜;唐杰敏
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 交通工具 通信 后传 lbt 信道
【说明书】:

一种用于通信的方法包括:在通信帧中传送先听后讲(LBT)通信码元,该LBT通信码元定义为控制信息和数据预期的资源量,使用由通信码元定义的资源量来传送控制信道,以及使用由通信码元定义的资源量来传送数据信道。

相关申请

本申请要求于2017年1月31日提交的标题为“Listen Before Transmit(LBT)Communication Channel For Vehicle-To-Vehicle Communications(用于交通工具到交通工具通信的先听后传(LBT)通信信道)”的美国临时专利申请No.62/452,667的权益,其内容通过援引被整体纳入于此。

技术领域

本公开涉及通信系统,尤其涉及建立用于交通工具到交通工具通信的通信信道。某些实施例实现并提供通信技术,其可包括用于建立用于交通工具到交通工具通信的一个或多个通信信道的资源分配。

引言

有时被称为用户设备(UE)的无线通信设备可与基站进行通信或者可直接与另一个UE进行通信。当UE直接与另一个UE进行通信时,该通信被称为设备到设备(D2D)通信。在特定使用情形中,UE可以是无线通信设备(诸如,便携式蜂窝设备),或者可以是交通工具(诸如,汽车),或者可以是任何其他连接的设备。

当UE是交通工具(诸如汽车)时,D2D通信可以被称为交通工具到交通工具(V2V)通信。其他基于交通工具的UE通信可以包括交通工具到万物(V2X),其可以包括V2V、交通工具到基础设施(V2I)、交通工具到网络(V2N)以及交通工具到行人(V2P)。交通工具到万物(V2X)通信尤其是V2V通信在未来的避碰和自动驾驶中将变得越来越重要。

简要概述

所附权利要求的范围内的系统、方法和设备的各种实现各自具有若干方面,不是仅靠其中任何单一方面来得到本文中所描述的期望属性。本文中描述一些突出特征,但其并不限定所附权利要求的范围。

本说明书中所描述的主题内容的一个或多个实现的细节在附图及以下描述中阐述。其他特征、方面和优点将从该描述、附图和权利要求书中变得明了。注意,以下附图的相对尺寸可能并非按比例绘制。

本公开的一方面提供了一种用于通信的方法。方法实施例可以包括:在通信帧中传送先听后讲(LBT)通信码元,该LBT通信码元定义为控制信息和数据预期的资源量;使用由通信码元定义的资源量来传送控制信道;以及使用由通信码元定义的资源量来传送数据信道。

本公开的另一方面提供了一种用于通信的装置,包括:发射机,其被配置为在通信帧中传送先听后讲(LBT)通信码元,该LBT通信码元定义为控制信息和数据预期的资源量,该发射机被配置为使用由通信码元定义的资源量来传送控制信道,以及该发射机被配置为使用由通信码元定义的资源量来传送数据信道。

本公开的另一方面提供了一种设备,该设备包括:用于在通信帧中传送先听后讲(LBT)通信码元的装置,该LBT通信码元定义为控制信息和数据预期的资源量;用于使用由通信码元定义的资源量来传送控制信道的装置;以及用于使用由通信码元定义的资源量来传送数据信道的装置。

本公开的另一方面提供了一种存储用于通信的计算机可执行代码的非瞬态计算机可读介质,该代码可由处理器执行以在通信帧中传送先听后讲(LBT)通信码元,该LBT通信码元定义为控制信息和数据预期的资源量,使用由通信码元定义的资源量来传送控制信道,以及使用由通信码元定义的资源量来传送数据信道。

附图简述

在附图中,除非另行指出,否则相似的附图标记贯穿各视图指示相似的部分。对于带有字母字符标号的参考标号(诸如,“102a”或“102b”),该字母字符标号可区分同一附图中存在的两个相似部件或元素。在意图使一附图标记涵盖所有附图中具有相同附图标记的所有部件时,可略去附图标记的字母符号标号。

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