[发明专利]成像透镜系统

说明书

本发明提供一种成像透镜系统，可通过适当配置玻璃透镜和塑料而获得稳定的光学特性。透镜单元(150)在透镜保持架(90)内侧具有成像透镜系统(100)，其具有6组7片的透镜结构。成像透镜系统(100)由从物侧(La)起依次配置的第一透镜(L1)、第二透镜(L2)、第三透镜(L3)、光圈(50)、第四透镜(L4)、第五透镜(L5)、第六透镜(L6)及第七透镜(L7)构成。第五透镜(L5)是玻璃透镜，第二透镜(L2)、第三透镜(L3)、第四透镜(L4)、第六透镜(L6)及第七透镜(L7)是塑料透镜。第六透镜(L6)和第七透镜(L7)构成接合透镜(L8)。第三透镜(L3)及第四透镜(L4)分别以凸缘部(L30、L40)与保持架(90)相接的状态被定位。

技术领域

本发明涉及搭载于汽车等上的成像透镜系统。

背景技术

为了进行前方的障碍物、相向车、车道等的辨认和识别，用于确认汽车的前方等的所谓传感用途的透镜要求高分辨率和更明亮的图像，同时也要求稳定的温度特性。因此，提出了从物侧起依次配置第一透镜、第二透镜、第三透镜、光圈、第四透镜、第五透镜、第六透镜及第七透镜，并且将第四透镜和第五透镜作为接合透镜的结构(参照专利文献1、2、3)。另外，在专利文献1、2、3中，提出了将所有透镜设为玻璃透镜的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015－169707号公报

专利文献2：日本特开2015－180926号公报

专利文献3：日本特开2016－142767号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在玻璃透镜的情况下，需要抛光透镜表面，所以透镜表面的径向外侧没有凸缘部。因此，难以通过凸缘部进行透镜的定位。另外，在玻璃透镜的情况下，由于需要抛光透镜表面，所以透镜表面的面精度较高，但是，在透镜的厚度上会产生数十μm左右的误差。因此，在像专利文献1、2、3中记载的透镜结构那样将在像侧与光圈相邻的第四透镜设为玻璃透镜的情况下，由于灵敏度高的第四透镜的定位精度的影响及透镜的厚度精度的影响，容易发生灵敏度降低等，存在不易获得稳定的光学特性的问题。

鉴于以上的问题，本发明的技术问题在于提供一种成像透镜系统，通过适当地配置玻璃透镜和塑料，可以获得稳定的光学特性。

解决技术问题所采用的技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种成像透镜系统，其特征在于，所述成像透镜系统由从物侧起依次配置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、光圈、第四透镜、第五透镜、第六透镜及第七透镜构成，所述第一透镜是使凸面朝向物侧的正弯月透镜，所述第二透镜是使凹面朝向像侧的负弯月透镜，所述第三透镜是使凹面朝向物侧的弯月透镜，所述第四透镜是使凸面朝向像侧的正透镜，所述第五透镜是正透镜，所述第六透镜是使凹面朝向像侧的负透镜，所述第七透镜是使凸面朝向物侧的正透镜，所述第五透镜是玻璃透镜，所述第二透镜、所述第三透镜、所述第四透镜、所述第六透镜及所述第七透镜是塑料透镜，所述第六透镜和所述第七透镜构成所述第六透镜的像侧的面和所述第七透镜的物侧的面通过粘接剂接合而成的接合透镜。

在本发明中，塑料透镜通过成形来形成，因此，在透镜表面的径向外侧具有凸缘部。因此，能够通过凸缘部将塑料透镜以高精度定位在透镜保持架上。另外，由于塑料透镜通过成形来形成，所以透镜厚度的误差小。因此，如本发明中所述，将在像侧与光圈相邻的第四透镜设为塑料的情况下，很难发生由于灵敏度高的第四透镜的定位精度的影响及透镜的厚度精度的影响引起的灵敏度降低等。另外，在这种情况下，由于将第五透镜设为玻璃透镜，所以温度特性稳定。因此，在本发明中，通过适当地配置玻璃透镜和塑料，能够获得稳定的光学特性。另外，由于将第六透镜和第七透镜设为接合透镜，因此可以减少色像差等。

在本发明中，理想的是，透镜系统整体的F值满足以下条件式：