[发明专利]具有带压配式密封轴颈的输入轴的断开式动力输出单元

说明书

一种断开式动力输出单元具有壳体、输入轴、齿轮轴、密封轴颈和动密封件。所述输入轴被可旋转地设置在所述壳体中，并包括多个花键或齿。所述齿轮轴围绕所述输入轴设置，并在一端由具有内轴承座圈的齿轮轴轴承支撑。所述密封轴颈被接纳在所述花键或齿上，并被固定地且密封地接合到所述输入轴。所述密封轴颈具有外密封表面，该外密封表面可被定尺寸为直径大于所述输入轴上的所述花键或齿和/或所述齿轮轴轴承的所述内轴承座圈的内径。所述动密封件被接纳在所述花键齿上，并被密封地接合到所述壳体和所述外密封表面。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年1月16日提交的美国发明申请No.15/872087的优先权，并要求于2017年2月1日提交的美国临时申请No.62/453031的权益，其全部内容通过引用如同被详细充分阐述一样并入本文。

技术领域

本公开涉及一种具有带压配式密封轴颈的输入轴的断开式动力输出单元。

背景技术

本部分提供与本公开相关的背景信息，其不一定是现有技术。

车辆具有带有断开式动力输出单元的全轮传动系越来越常见，该断开式动力输出单元允许车辆传动系以前轮驱动模式和全轮驱动模式操作。在一些情况下，断开式动力输出单元与前驱动桥共用共同的润滑流体。在要将断开式动力输出单元中的润滑流体与前驱动桥中的润滑流体隔离的情况下，若干动密封件可被包括在动力输出单元中以提供期望水平的密封。虽然该方案可能是有效的，但是我们注意，由于在额外的动密封件被包含到动力输出单元中时产生的拖曳力增加，多个动密封件的使用可能是不利的。

发明内容

本部分提供本公开的总体概述，而不是对其全部范围或所有其特征的全面公开。

在一种形式中，本教导提供一种断开式动力输出单元，该断开式动力输出单元包括壳体、齿轮轴、齿轮、齿轮轴轴承、输入轴、密封轴颈和动密封件。所述齿轮轴被接纳在所述壳体中且具有联轴器输出构件。所述齿轮被联接到所述齿轮轴以随其旋转。所述齿轮轴轴承支撑所述齿轮轴围绕一轴线相对于所述壳体旋转。所述输入轴能围绕所述轴线旋转，并被接纳穿过所述齿轮轴。所述输入轴具有花键段、联轴器输入构件和安装部，所述安装部沿着所述轴线被设置在所述花键段和所述联轴器输入构件之间。所述花键段被配置为驱动地联接到差速器箱上的配合花键段。所述联轴器输入构件被配置为驱动地联接到所述联轴器输出构件以允许旋转动力从所述输入轴传送到所述齿轮轴。所述安装部具有外表面。所述密封轴颈被联接到所述安装部以随所述输入轴旋转。所述密封轴颈具有输入轴孔和圆筒形延伸的密封表面。所述输入轴孔具有接合到所述外表面的内直径表面。所述动密封件被安装到所述壳体，并密封地接合所述圆筒形延伸的密封表面。所述动密封件沿着所述轴线被设置在所述齿轮轴轴承的与所述齿轮相对的一侧。

进一步的适用领域由本文提供的描述将变得显而易见。该概述中的描述和具体示例仅用于例示的目的，并不旨在限制本公开的范围。

附图说明

本文描述的附图仅用于所选实施例而不是所有可能实施方式的例示目的，并且不旨在限制本公开的范围。

图1是根据本公开的教导构造的示例性动力输出单元的一部分的剖视图；以及

图2是图1的一放大部分，其更详细示出密封轴颈。

在附图的若干视图中，相应的附图标记表示相应的部分。

具体实施方式

参见附图的图1，示出根据本公开的教导构造的示例性断开式动力输出单元(PTU)10的一部分。PTU10可以包括壳体12、输入轴14、齿轮轴16、齿轮18、联轴器20和密封轴颈22。联轴器20被配置用于将齿轮轴16选择性联接到输入轴14以围绕中心轴线A共同旋转，并且可以包括联轴器输入构件26和联轴器输出构件28。