[发明专利]用于车辆的变速箱

权利要求书

1.一种用于车辆的变速箱，所述变速箱包括：

分变速箱(15C)，

主变速箱(15A)，和

副变速箱(15B)，其可切换入到低副挡位和高副挡位；

所述副变速箱(15B)包括：

行星轮机构(14)，其具有齿圈(22)、太阳齿轮(18)和行星架(20)，至少一个行星齿轮(24)可旋转地安装在所述行星架上，所述齿圈(22)和太阳齿轮(18)与所述至少一个行星齿轮(24)啮合；

变速箱壳体(12)，其围绕行星轮机构(14)；

第一轴向可移动耦合套筒(42)，其布置成使行星架(20)与变速箱壳体(12)啮合；和

第二轴向可移动耦合套筒(43)，其布置成使齿圈(22)与输出轴(28)啮合，用于实现变速箱(2)中的倒挡，

其特征在于，主变速箱(15A)中的爬行挡(211)布置成，当副变速箱(15B)切换入到倒挡时，所述爬行挡通过变速箱(2)传递扭矩，从而使车辆沿倒退方向驱动。

2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述爬行挡(211)的传动比在3.1:1-3.9:1的范围中。

3.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述爬行挡(211)的传动比在3.4:1-3.6:1的范围中。

4.根据前述权利要求中任一项所述的变速箱，其特征在于，仅当变速箱(2)切换入到倒挡时，以及在向前方向上当副变速箱(15B)切换入到低副位时，所述爬行挡(211)啮合。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的变速箱，其特征在于，行星轮机构(14)布置成当切换入到倒挡时，所述行星轮机构的传动比在3.1:1-3.9:1范围中。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的变速箱，其特征在于，行星轮机构(14)布置成当切换入到倒挡时，所述行星轮机构的传动比在3.3:1-3.7:1范围中。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的变速箱，其特征在于，分变速箱(15C)和主变速箱(15A)一起布置成具有最大组合传动比，所述最大组合传动比大于当切换入到倒挡时副变速箱(15B)中行星轮机构(14)中的传动比。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的变速箱，其特征在于，爬行挡(211)的爬行齿轮(211A，211B)的宽度(wC)小于具有第二最大传动比的主变速箱(15A)中的挡中的齿轮(204A，204B)的宽度(W1)。

9.根据权利要求8所述的变速箱，其特征在于，所述爬行挡(211)的一个爬行齿轮(211A)布置在主变速箱(15A)中的主轴(206)上，并且爬行挡(211)的另一个爬行齿轮(211B)布置在副轴(202)上。

10.根据权利要求8所述的变速箱，其特征在于，所述爬行挡(211)的一个爬行齿轮(211A)布置在分变速箱(15C)中的输入轴(201)上，并且爬行挡(211)的另一个爬行齿轮(211B)布置在副轴(202)上。

11.根据权利要求1-3中任一项所述的变速箱，其特征在于，变速箱(2)布置成具有重叠传动比，所述重叠传动比在低副挡位的至少最高挡和高副挡位的至少最低挡中。

12.根据权利要求11所述的变速箱，其特征在于，变速箱(2)布置成具有重叠传动比，所述重叠传动比在低副挡位中的两个最高挡和高副挡位中的两个最低挡中。

13.一种车辆，其特征在于，所述车辆(1)设置有根据前述权利要求中任一项所述的变速箱(2)。