[发明专利]压缩机在审
申请号: | 201880010417.2 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN110312868A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 小和田芳夫 | 申请(专利权)人: | 三电控股株式会社 |
主分类号: | F04B39/04 | 分类号: | F04B39/04;B01D45/12;F04B39/16;F04C29/02;F04C29/12 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 韩俊 |
地址: | 日本群马*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贮存 润滑油 分离部 污染物 捕获构件 压缩机 工作流体 帽子形状 润滑不良 油分离器 上清液 混入 排出 捕获 沉淀 | ||
抑制由污染物所导致的控制不良及润滑不良。压缩机所包括的油分离器(230)具有分离部和贮存部,上述分离部利用离心力将润滑油(OIL)与工作流体分离,上述贮存部位于分离部的下方,并将通过分离部分离出的润滑油(OIL)进行贮存。接着,在分离部与贮存部之间配设有帽子形状的捕获构件(260),上述捕获构件(260)将通过分离部分离出的润滑油(OIL)暂时贮存,并将润滑油(OIL)的上清液排出至贮存部,从而使混入到润滑油(OIL)的污染物(CON)沉淀以捕获该污染物(CON)。
技术领域
本发明涉及一种对制冷剂等工作流体进行压缩的压缩机。
背景技术
在压缩机中,若润滑油的油雾混入被压缩机构压缩后的气体的制冷剂(气体制冷剂)中,则该油雾可能会被导入制冷剂回路的冷凝器等而使压缩机的效率降低。因此,压缩机包括油分离器,上述油分离器将润滑油与从压缩机构排出的气体制冷剂分离。利用油分离器分离出的润滑油例如用于产生在涡旋式压缩机中将回旋涡盘按压于定涡盘的背压。为了对上述背压进行调节,利用根据吸入压力与排出压力的压差而动作的背压控制阀。
然而,压缩机的润滑油中例如混入有沉渣(日文:スラッジ)等污染物(异物)。若污染物被导入背压控制阀,则例如背压控制阀的阀芯等无法顺畅地移动,从而无法适当地对背压进行调节。因此,如日本专利特开2003-343433号公报(专利文献1)记载的那样,通过在背压控制阀安装过滤器来捕获污染物,以抑制工作不良的发生。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2003-343433号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
然而,由于背压控制阀的过滤器的污染物的捕获面积小,因此,若长期使用压缩机,则过滤器的整个面会被污染物覆盖而使润滑油无法流动,可能会发生例如背压的控制不良、滑动部位的润滑不良等。另外,不仅是背压控制阀,配设于润滑油流路的节流孔等也可能发生由混入到润滑油中的污染物导致的不良情况。
因此,本发明的目的在于提供一种压缩机,能够抑制由污染物所导致的控制不良及润滑不良等。
解决技术问题所采用的技术方案
为此,压缩机包括油分离器,上述油分离器具有分离部,上述分离部利用离心力将润滑油与工作流体分离;以及贮存部,上述贮存部位于分离部的下方,并将通过分离部分离出的润滑油贮存。此外,在分离部与贮存部之间配设有捕获构件,上述捕获构件将通过分离部分离出的润滑油暂时贮存,并将上述润滑油的上清液排出至贮存部。
发明效果
根据本发明,能够抑制由污染物所导致的控制不良及润滑不良。
附图说明
图1是表示涡旋式压缩机的一例的剖视图。
图2是通过油分离器进行的润滑油的分离方法的说明图。
图3是对制冷剂和润滑油的流动进行说明的框图。
图4是表示捕获构件的第一实施方式的纵剖视图。
图5是表示第一实施方式的捕获构件的变形例的主要部分的纵剖视图。
图6是表示捕获构件的第二实施方式的纵剖视图。
图7是表示捕获构件的第三实施方式的纵剖视图。
图8是表示第三实施方式的捕获构件的变形例的主要部分的纵剖视图。
具体实施方式
以下参照附图,对用于实施本发明的实施方式进行详述。
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