[发明专利]相机模块及车辆有效
申请号: | 201880011623.5 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN110326282B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 催岘镐;朴康烈 | 申请(专利权)人: | LG伊诺特有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;G03B17/12;B60R1/12 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 李琳;陈英俊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 相机 模块 车辆 | ||
一种相机模块,包括:壳体,在壳体的外侧设置有透镜保持件,在壳体中设置有基板单元;透镜模块,设置在透镜保持件中并且包括暴露于外部的第一透镜;加热元件,设置在透镜的下表面上;图像传感器,安装在基板单元上以对应于透镜模块;以及连接单元,用于将电力施加到透镜模块,其中,连接单元包括:第一连接构件,电连接到加热元件以供应电力;以及第二连接构件,从第一连接构件延伸到壳体的内侧并且电连接第一连接构件和基板单元。
技术领域
根据本发明的示例性和非限制性实施例的教导总体涉及相机模块及车辆。
背景技术
本部分提供与本发明有关的背景信息,其不一定是现有技术。
拍摄照片或图像的对象的相机模块可以与各种装置和设备耦接。特别是,伴随着车辆部件的自动化和复杂性的影响,安装有相机模块的车辆已经市场化。可以通过将相机模块嵌入车辆的前部检测相机和后部检测相机来使用相机模块。
车载相机模块可能暴露到外面,从而由于水分导致在拍摄质量上变差。为了克服所述缺点,最常用的方法之一是应用使用热线的间接加热方法,但是在有效功耗方面存在限制。
因此,需要对直接加热车载相机模块的最外部透镜的方法进行研究。然而,直接加热方法仍然存在以下缺点:电力传输结构变得复杂,并且组装变得困难从而降低生产率。另一个缺点是由于透镜中心的热集中现象,透镜不能被均匀地加热。
发明内容
技术问题
因此,本发明的示例性实施例旨在提供一种直接加热方法的相机模块,其被配置为电力传输结构和组装简单并且能够均匀地加热透镜。
技术方案
在本发明的一个总体方面,提供一种相机模块,包括:
壳体,在所述壳体的外侧设置有透镜保持件,在所述壳体中设置有基板单元;
透镜模块,所述透镜模块设置在透镜保持件中并且包括暴露于外部的第一透镜;
加热元件,所述加热元件设置在透镜的下表面上;
图像传感器,所述图像传感器安装在基板单元上以对应于透镜模块;以及
连接单元,所述连接单元用于将电力施加到透镜模块,其中,
所述连接单元包括:
第一连接构件,所述第一连接构件电连接到加热元件以供应电力;以及
第二连接构件,所述第二连接构件从第一连接构件延伸到壳体的内侧并且电连接第一连接构件和基板单元。
优选地但不是必须地,透镜模块可以进一步包括设置在透镜保持件上以容纳透镜的第一透镜镜筒,并且第一透镜镜筒可以包括连接构件收纳单元,所述连接构件收纳单元设置在侧表面上并且形成有供第二连接构件穿过的第一收纳孔。
优选地但不是必须地,透镜模块可以进一步包括:第一透镜镜筒,所述第一透镜镜筒设置在透镜保持件的内侧以容纳第二透镜;以及第二透镜镜筒,所述第二透镜镜筒设置在透镜保持件的外侧以容纳第一透镜镜筒和第一透镜,其中,第一透镜镜筒可以包括连接构件收纳单元,所述连接构件收纳单元设置在侧表面上并且形成有供第二连接构件穿过的第一收纳孔。
优选地但不是必须地,第一连接构件可以是涂覆有绝缘材料的环形PCB(印刷电路板),并且可以包括从绝缘材料暴露以电连接到加热元件的电极单元。
优选地但不是必须地,电极单元可以包括第一电极和第二电极,其中,第一电极可以通过第一导电构件电连接到加热元件,第二电极可以通过第二导电构件电连接到加热元件。
优选地但不是必须地,第一导电构件和第二导电构件可以是导电粘合剂、各向同性导电膜或各向异性导电膜。
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