[发明专利]燃烧装置及燃气轮机

说明书

本公开的燃烧装置是利用燃烧用空气使燃料用氨在燃烧器(2)内燃烧的燃烧装置，其具备对从燃烧器供给来的燃烧废气中的氮氧化物进行还原的催化剂还原部(4)，且将燃料用氨的至少一部分作为燃烧废气中的氮氧化物的还原剂供给至催化剂还原部。

技术领域

本公开涉及燃烧装置及燃气轮机。

本申请基于2017年3月27日在日本申请的特愿2017-061236号要求优先权，且将其内容通过引用的方式并入本文。

背景技术

在下述专利文献1中公开了使氨作为燃料而燃烧的燃烧装置及燃气轮机。该燃烧装置及燃气轮机通过将向天然气预混合氨(燃料用氨)而成的燃料供给至燃烧器，从而得到驱动涡轮的燃烧废气。涡轮基于该燃烧废气而产生旋转动力，另外，通过该旋转动力驱动发电机。发电机被燃气轮机驱动而向外部输出预定的交流电(例如三相交流电)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2016-191507号公报

发明内容

发明所要解决的课题

另外，由于电力需求的减少、燃气轮机的检查等原因，有时会停止燃料用氨的供给。此时，有时会导致在向燃烧器供给燃料用氨的供给系统的配管内残留有高压的氨。在该配管内的氨进一步高压化而使配管内的压力超过配管的设计压力的情况下，氨有可能会泄漏。因此，需要处理配管内的高压的氨，降低配管内的内部压力。

本公开是鉴于这种情况而做成的，其目的在于提供降低氨供给系统内的压力的燃烧装置及燃气轮机。

用于解决课题的技术方案

本公开的一方案的燃烧装置利用燃烧用空气使燃料用氨在燃烧器内燃烧，其具备对从上述燃烧器供给来的燃烧废气中的氮氧化物进行还原的催化剂还原部，将上述燃料用氨的至少一部分作为上述燃烧废气中的氮氧化物的还原剂供给至上述催化剂还原部。

在上述一方案的燃烧装置中，也可以是，还具备：用于向上述燃烧器供给上述燃料用氨的氨供给路径；以及从上述氨供给路径分支且用于将燃料用氨的至少一部分供给至上述催化剂还原部的氨分流路径。

在上述一方案的燃烧装置中，也可以是，还具备用于将压力比上述燃料用氨低的还原用氨供给至上述催化剂还原部的还原剂供给路径，上述氨供给路径和上述还原剂供给路径经由上述氨分流路径连通。

在上述一方案的燃烧装置中，也可以是，还具备：设于上述氨供给路径中的从上述氨供给路径向上述氨分流路径分支的分支点与上述燃烧器之间的路径的第一阀；设于上述氨分流路径的第二阀；以及控制上述第一阀的开度及上述第二阀的开度的控制装置，且构成为，在上述燃烧器所需要的燃料用氨的量、以及上述催化剂还原部所需要的氨的量的至少一方发生了变化时，上述控制装置通过控制上述第一阀的开度、及上述第二阀的开度的至少一方而使上述燃料用氨的至少一部分供给至上述催化剂还原部。

在上述一方案的燃烧装置中，也可以是，还具备设于上述氨分流路径且对在上述第二阀进行了减压的上述燃料用氨的压力进一步进行减压的第三阀。

在上述一方案的燃烧装置中，也可以是，还具备：供给上述燃料用氨及上述还原用氨的氨供给部；以及从上述第二阀与上述第三阀之间的上述氨分流路径分支并用于将在上述第二阀进行了减压的上述燃料用氨的一部分供给至上述氨供给部的循环路径。

在上述一方案的燃烧装置中，也可以是，具备对在上述氨分流路径流动的上述燃料用氨进行多级减压的多个阀，上述第二阀是第n级阀，其中，n为1以上的整数，上述第三阀是第n+1级阀。

本公开的一方案的燃气轮机具备上述的燃烧装置。

发明效果

根据本公开，能够降低氨供给系统内的压力。