[发明专利]双吸入式离心风扇有效
申请号: | 201880012351.0 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN110300856B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 小岛安昙;柏原贵士 | 申请(专利权)人: | 大金工业株式会社 |
主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 徐丹;邓毅 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸入 离心 风扇 | ||
一种双吸入式离心风扇,包括:与旋转轴(33)连结的第一叶轮(40);形成有向与电动机(31)相反的一侧开口的第二吸入口(54),且与旋转轴(33)中的比第一叶轮(40)更远离电动机(31)的部位连结的第二叶轮(50);与第一叶轮(40)的第一吸入口(44)连接的第一喇叭状部件(60);以及与第二叶轮(50)的第二吸入口(54)连接的第二喇叭状部件(70),第二喇叭状部件(70)的轴向上的长度L2大于第一喇叭状部件(60)的轴向上的长度L1。
技术领域
本发明涉及一种双吸入式离心风扇。
背景技术
作为输送空气的离心风扇,有双吸入式的离心风扇。在专利文献1中公开了这种双吸入式离心风扇。
如专利文献1的例如图4所示,就双吸入式离心风扇而言,在电动机的旋转轴上连结有两个叶轮。一个叶轮的吸入口向电动机侧开口,另一个叶轮的吸入口向与电动机相反的一侧开口。在各叶轮的吸入口分别连接有对空气进行引导的喇叭状部件。若电动机的旋转轴被驱动,则两个叶轮分别进行旋转。于是,空气经由各喇叭状部件被吸入至各叶轮的吸入状部件。吸入到各吸入口中的空气的朝向被改为叶轮的径向外侧,从而从吹出口流出。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本公开专利公报特开2016-65715号
发明内容
-发明所要解决的技术问题-
上述的喇叭状部件具有通过在其内部整流空气来改善离心风扇的风扇效率的功能。另一方面,在双吸入式离心风扇中,各喇叭状部件的空气流入口呈彼此朝向相反的关系,一个喇叭状部件被配置成吸入电动机的周围的空气。本申请的发明人着眼于这样的双吸入式离心风扇所特有的布局,针对风扇效率的提高进行了研究。
本发明是鉴于这一点而完成的,其目的在于,在各叶轮上安装有喇叭状部件的双吸入式离心风扇中,实现风扇效率的提高。
-用以解决技术问题的技术方案-
第一发明是一种双吸入式离心风扇,其特征在于,包括:电动机31,其具有旋转轴33;第一叶轮40,其形成有向所述电动机31侧开口的第一吸入口44,且与所述旋转轴33连结;第二叶轮50,其形成有向与所述电动机31相反的一侧开口的第二吸入口54,且与所述旋转轴33中的比所述第一叶轮40更远离所述电动机31的部位连结;第一喇叭状部件60,其与所述第一叶轮40的所述第一吸入口44连接;以及第二喇叭状部件70,其与所述第二叶轮50的所述第二吸入口54连接,所述第二喇叭状部件70的轴向上的长度L2大于所述第一喇叭状部件60的轴向上的长度L1。
在第一发明中,远离电动机31的第二叶轮50的第二喇叭状部件70的轴向长度L2大于靠近电动机31的第一叶轮40的第一喇叭状部件60的轴向上的长度L1。由此,双吸入式离心风扇的风扇效率提高。发明人通过试验发现了这一点。推测风扇效率提高的原因如下。
第一喇叭状部件60的空气流入口66位于电动机31的附近。因此,若第一喇叭状部件60的轴向长度L1过大,则电动机31与空气流入口66之间的距离变得过窄,空气难以向第一喇叭状部件60流入。即,在第一喇叭状部件60的流入部分处的通风阻力增大。因此,第一喇叭状部件60的轴向长度L1优选小于第二喇叭状部件70的轴向长度L2。
另一方面,第二喇叭状部件70的空气流入口76朝向与电动机31相反的一侧。因此,即便增大第二喇叭状部件70的轴向长度L2,第二喇叭状部件70与电动机31也不会发生任何干扰。而且,若增大第二喇叭状部件70的轴向长度L2,则该空气的整流效果就会提高。因此,第二喇叭状部件70的轴向长度L2优选大于第一喇叭状部件60的轴向长度L1。
根据以上的原因可推测:通过使第二喇叭状部件70的轴向长度L2大于第一喇叭状部件60的轴向长度L1,从而风扇效率提高。
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