[发明专利]形状维持用具有效
申请号: | 201880013972.0 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN110326178B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 深水雄也;伊东真也 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02G3/30 | 分类号: | H02G3/30;B60R16/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 赵晶;李范烈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形状 维持 用具 | ||
提供一种在板状的金属配线的配线中容易维持该金属配线的规定的位置处的至少以宽度方向为轴而弯曲的形状的形状维持用具。形状维持用具在板状的金属配线的配线中维持该金属配线的形状。该形状维持用具具备:第一构件,具有用于保持金属配线的第一保持部和固定于第一保持部的第一连结部;及第二构件,具有用于保持金属配线的第二保持部和固定于第二保持部的第二连结部。第一连结部及第二连结部连结成能够以由第一保持部及第二保持部这两方保持的金属配线的至少宽度方向为轴转动。通过调整第一连结部和第二连结部的连结角度,关于由第一保持部及第二保持部这两方保持的金属配线,容易维持其规定的位置处的至少以宽度方向为轴而弯曲的形状。
技术领域
本发明涉及在板状的金属配线的配线中用于维持该金属配线的形状的形状维持用具。
背景技术
专利文献1公开了使用从设置于车身的发动机室内的蓄电池至车室内配线的板状的金属配线,向车辆的各部供给电源的汽车用电源供给装置。
另外,专利文献2公开了将线束维持为特定的形状的技术。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-120901号公报
专利文献2:日本特开2013-198206号公报
发明内容
发明要解决的课题
在对板状的金属配线进行配线时,以规定的位置处的金属配线的宽度方向为轴而在该位置的前后维持为弯曲的状态的情况从在该位置的附近将金属配线固定于车身的观点来说优选。
然而,专利文献1、2都未公开将板状的金属配线如上所述维持为弯曲的形状的技术。
因此,本发明的目的是在板状的金属配线的配线中,容易维持该金属配线的规定的位置处的至少以宽度方向为轴而弯曲的形状的形状维持用具。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,形状维持用具在板状的金属配线的配线中用于维持该金属配线的形状。该形状维持用具具备:第一构件,具有用于保持所述金属配线的第一保持部和固定于所述第一保持部的第一连结部;及第二构件,具有用于保持所述金属配线的第二保持部和固定于所述第二保持部的第二连结部,所述第一连结部及所述第二连结部连结成能够以由所述第一保持部及所述第二保持部这两方保持的所述金属配线的至少宽度方向为轴转动。
发明效果
通过调整第一连结部及第二连结部的连结角度,关于由第一保持部及第二保持部这两方保持的金属配线,能够容易地维持其规定的位置处的至少以宽度方向为轴而弯曲的形状。
附图说明
图1是概略性地表示金属配线的结构的一例的立体图。
图2是示意性地表示车辆的内部的金属配线的配线形态的一例的图。
图3是示意性地表示形状维持用具的构造的立体图。
图4是示意性地表示第一连结部及第二连结部分离的状态的俯视图。
图5是示意性地表示第一连结部及第二连结部连结的状态的俯视图。
图6是示意性地表示对于金属配线安装有形状维持用具的情况的立体图。
图7是示意性地表示对于金属配线安装有形状维持用具的情况的俯视图。
图8是示意性地表示对于金属配线安装有形状维持用具的情况的俯视图。
图9是示意性地表示形状维持用具的构造的立体图。
图10是示意性地表示将第一连结部和第二连结部连结后的状态的俯视图。
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