[发明专利]用于监控飞行器的发动机的方法

说明书

本发明涉及一种用于监控飞行器(1)的至少一个发动机(2)的方法，该飞行器包括客舱(4)，该方法包括以下步骤：在所述飞行器(1)飞行期间，使用传感器(52)来采集(110)至少部分地表示发动机(2)的活动的信号的步骤；由处理单元(6)通过使用根据信号获取的数据来搜索发动机(2)中的缺陷(150)的步骤，其特征在于，传感器(52)在位于客舱(4)中的移动设备(50)中，并且至少一个发动机的健康状态(150)是使用由多个移动设备(50)所采集的信号来确定的。

技术领域

本发明涉及监控和维护具有发动机的例如飞机的飞行器的领域。

背景技术

由现有技术可知，在飞行器发动机之中或之上提供监控传感器，以便检测飞行器飞行期间的任何异常，并在该情况下实施维护操作以便当飞行器一着陆就修正该异常。申请号为FR3011936的申请公开了例如这些传感器可以被布置于发动机舱的底部。

这样布置的不足之处特别在于成本高、体积大、传感器的维护和重量、以及由这些传感器获取的信号操作所需的接口。

本发明的目的在于克服这些不足之处。

发明内容

为此，本发明涉及一种用于监控飞行器的至少一个发动机的方法，该飞行器包括客舱，该方法包括以下步骤：

在飞行器飞行期间，由传感器来采集至少部分地表示所述至少一个发动机的活动的信号的步骤，以及

由处理单元通过使用根据信号获取的数据来确定所述至少一个发动机的健康状态的步骤，

其特征在于，传感器在获取信号的步骤期间位于客舱中的移动设备中，并且至少一个发动机的健康状态使用由多个移动设备所采集的信号来确定。

因此，根据本发明的监控方法使用已存在于客舱中乘客的移动设备中的传感器，因此避免了与在发动机之上或之中添加新的传感器来实施该监控相关联的高成本。由传感器采集的信号表示机舱内的物理参数(在传感器是传声器的情况下该物理参数是噪声，在传感器是加速度计的情况下该物理参数是振动及/或加速度)，从这些物理参数中可以推断出发动机的振动和/或声学活动。使用多个移动设备提高了该方法的有效性，特别是使得能够更好地定位任何异常。

移动设备例如是移动电话，特别是智能手机、平板计算机、便携式计算机等，其能够例如以应用程序的形式执行计算机程序。这些移动设备通常默认包括至少一个传声器、一个加速度计以及用于与外部设备及/或通信网络(例如Wi-Fi或电话网络)进行通信的装置，并且这些移动设备由许多乘客在专用于商业民用航空的飞行器的航班上运输。这些飞行器可以运输数十或数百个乘客，他们中的大部分都有移动设备，这些移动设备使得能够相对于现有技术处理数十或数百个附加传感器的数据。

根据本发明的方法的一个实施例中，信号是声音信号且传感器是传声器。该实施例特别有利，因为传声器存在于所有的移动设备中。

可替换地，该信号是表示振动的信号，则传感器是加速度计。该实施例特别有利，因为加速度计存在于很多移动设备中。

在一个实施例中，通过去除信号中的与发动机的活动无关的元素而根据信号来获取数据，其使得能够简化由处理单元所实施的处理。

根据本发明的方法可以有利地包括由移动设备通过无线电信道向位于地面上的处理单元发送数据的步骤。这使得能够简易地实施该方法而不会使飞行器上的机载计算机过载或修改飞行器上的机载计算机。

当飞机着陆时执行发送步骤，这有助于使用地面通信网络来传输数据。或者，在飞行结束乘客已离开飞机后的某个时间，或一般来说在移动设备已离开通信会被断开的所述“飞行模式”之后并重新连接至通信网络时，执行发送步骤。

根据一个实施例，发送步骤包括发送航班标识符，这使得处理单元能够找到期间进行数据采集的航班，并因此能够找到可能要对其发动机进行维护的飞行器。