[发明专利]用于控制车辆的锁定元件的方法

说明书

一种用于控制车辆(FZ)的至少一个锁定元件(TFZ)的方法包括以下步骤。检测该车辆(FZ)周围的一定访问区域(ZGB)中的位置(POS2)处的移动标识发射器(IDG)。此外，在该移动标识发射器(IDG)已经在该位置(POS2)停留第一预定持续时间(T1)之后，向携带该移动标识发射器的用户(BU)输出用户信号(DBL)。另外，在输出该用户信号(DBL)之后在该移动标识发射器(IDG)又在该位置(POS2)处停留第二预定持续时间(T2)之后，解锁和/或打开该至少一个锁定元件(TFZ)。为了有针对性地控制车门的自动解锁/打开，如果在该第二预定持续时间(T2)内检测到来自该用户的终止信号(WBW，AKS)，则终止该解锁和/或打开过程。

本发明涉及一种用于控制至少一个锁定元件(如车辆的门)的方法和一种用于车辆、特别是用于控制车辆的至少一个锁定元件的访问布置。此外，本发明包括一种具有刚刚提及的访问布置的车辆。

为了防止未经授权访问车辆、特别是机动车辆，车辆中的现代访问授权系统或访问布置使用电子安全系统，在这些电子安全系统中，为了识别用户，在车辆的第一通信装置与用户的移动标识发射器中的第二通信装置(如钥匙或智能钥匙)之间进行数据通信。在这种情况下，在移动标识发射器的主动访问布置中，例如通过移动标识发射器的用户按下相应的按钮将控制信号和标识信号发射到车辆，随后，如果标识码是正确的，则该车辆被解锁或被锁定。

在已知的被动访问布置中，最初由车辆的第一通信装置以规则时间间隔发出具有一定场强的查询信号，以便检查移动标识发射器是否位于车辆周围的接近区域或访问区域(解锁区域)中。如果移动标识发射器接近车辆并且最终可以接收到其查询信号(移动标识发射器于是在接近区域中)，则移动标识发射器将对接收到查询信号作出响应以便开始认证过程。在这种情况下，交换数据电报，其中，移动标识发射器最终将其认证码发射到车辆。如果成功检查了认证码，则直接位于访问区域中的车辆处的用户可以通过致动车门把手来启动对相应车门或所有车门的解锁。在此，由于用户不必对机械或电子标识发射器或钥匙进行主动致动，因此这种类型的访问授权检查也称为被动访问授权检查，并且相应的访问授权系统称为被动电子访问授权系统或被动访问布置。

用于获得对车辆的访问权的这种类型的方法的缺点被揭示为在于：位于车辆中的用户首先必须致动门把手以获得对车辆的访问权。这可能是不方便的，特别是在用户刚结束购物返回到车辆并且正携带着许多购买物品或购物袋时，他们几乎没有空闲的手或根本没有空闲的手来致动门把手。

因此，本发明的目的在于创建一种可靠且有效的访问车辆的可能方式，这为用户提供了更多便利。

此目的通过独立权利要求的主题来实现。有利的配置是从属权利要求的主题。

在这种情况下，根据本发明的第一方面，一种用于控制车辆、特别是机动车辆的至少一个锁定元件的方法包括以下步骤。检测该车辆周围的一定访问区域中的位置处的移动标识发射器。此外，测量携带移动标识发射器的用户在该位置停留的时间。在用户已经在该位置停留输出的第一预定持续时间之后，向该用户输出用户信号。此外，确定在输出用户信号之后该用户在该位置停留的时间。然后，在输出该用户信号之后在该移动标识发射器又在该位置处停留第二预定持续时间之后，执行对该至少一个锁定元件的解锁/打开。最后，如果在第二预定持续时间内(在输出用户信号之后)检测到用户的终止信号，则执行对解锁和/或打开该至少一个锁定元件的过程的终止。以这种方式，首先，创建了具有增加的用户便利性的控制方法，因为如果用户在至少一个锁定元件的位置处停留，则在已经过去第二预定持续时间之后自动进行对该至少一个锁定元件的解锁或打开。其次，用户可以以有针对性的方式控制解锁和/或打开过程，因为如果用户在接收到用户信号之后发出相应的终止信号，则其也可以再次终止该过程。

锁定元件可以是将车辆内部(如乘客舱和/或行李箱)与车辆周围环境隔开、但可以被打开以使人或物品进入车辆内部或从车辆内部取出人或物品、并且也可以再次关闭的元件。在这种情况下，锁定元件可包括车门、行李箱盖或后挡板等。