[发明专利]子组件有效
申请号: | 201880016803.2 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN110382266B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | J.韦伯 | 申请(专利权)人: | 法雷奥空调系统有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F16H57/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 德国巴*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 | ||
1.一种用于车辆供暖、通风和/或空调系统的子组件,包括:
托架(12),
部件(14),其可移动地安装在托架(12)上并且在子组件(10)的操作期间传递运动,以及
固定单元(26),其连接到托架(12)并且可相对于托架(12)移动,使得固定单元(26)能够采用保持位置,其中固定单元(26)防止部件(14)相对于托架(12)移动,以及释放位置,其中部件(14)相对于托架(12)的运动被释放,
其中,所述托架(12)与部件(14)一起配置成可以联接到主体(44),
其中,当所述主体(44)和托架(12)仍未联接时,所述固定单元(26)处于保持位置,当所述主体(44)和托架(12)在其最终位置附接到彼此时,所述固定单元(26)处于释放位置,并且
其中,所述固定单元(26)包括弹簧部分(32)、致动部分(36)和阻挡部分(34),其中,所述弹簧部分(32)使阻挡部分(34)受到在部件(14)的方向上的力(K)。
2.根据权利要求1所述的子组件,其特征在于,所述固定单元(26)包括配置在所述阻挡部分上的阻挡元件(40),并且所述部件(14)包括反阻挡元件(42),其中,在所述固定单元(26)的保持位置中阻挡元件(40)和反阻挡元件(42)彼此接合,并且在所述固定单元(26)的释放位置中彼此释放。
3.根据权利要求2所述的子组件,其特征在于,所述阻挡元件(40)是突起且所述反阻挡元件(42)是凹部,其中,在所述固定单元(26)的保持位置中,所述突起接合在所述凹部中,并且在释放位置中完全从所述凹部中移除。
4.根据前述权利要求中任一项所述的子组件,其特征在于,所述部件(14)是盘,其可旋转地安装在所述托架(12)上。
5.根据权利要求2或3所述的子组件,其特征在于,所述阻挡元件(40)与固定单元(26)一体地设计,并且借助于所述弹簧部分(32)紧固到所述托架(12)上,或者是托架(12)的组成部分。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的子组件,其特征在于,所述托架(12)包括用于所述主体(44)的引导元件(48)的引导件(24)。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的子组件,其特征在于,所述子组件(10)包括所述主体(44)。
8.根据权利要求7所述的子组件,其特征在于,释放部分(54)设置在所述主体(44)上,所述释放部分能够迫使所述固定单元(26)进入释放位置。
9.根据权利要求8所述的子组件,其特征在于,所述释放部分(54)是延伸部(50),其抵靠着固定单元(26),并且当所述主体(44)沿其最终位置的方向在所述托架(12)上移动时,作用在固定单元(26)上并且能够迫使所述固定单元进入释放位置。
10.根据权利要求4所述的子组件,其特征在于,所述部件(14)是凸轮盘、开槽盘或齿轮。
11.根据权利要求6所述的子组件,其特征在于,所述引导元件(48)是所述主体(44)的引导销,在释放位置中,所述引导销使所述托架(12)和主体(44)相对于彼此对准。
12.根据权利要求9所述的子组件,其特征在于,所述延伸部(50)具有倾斜表面(52)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥空调系统有限责任公司,未经法雷奥空调系统有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880016803.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机动车辆预处理设备及对应的预处理方法
- 下一篇:车辆用空调控制装置