[发明专利]安全气囊装置

说明书

本发明提供一种安全气囊装置，设置在车辆的至少前排座椅的靠背背面，该车辆具有至少两排座椅，包括在前后方向上排列的前排座椅和后排座椅，且前排座椅和后排座椅在前后方向上的相对位置可变。安全气囊装置具备安全气囊，其利用从气体发生器供应的气体向后方展开成从车辆侧面看时内侧具有空洞部的形状，所述安全气囊上设有形状保持单元，其在所述安全气囊展开时，仗该安全气囊自身克服其内部空间的气压，从而保持内侧具有所述空洞部的形状。

技术领域

本发明涉及设置于车辆的至少前排座椅的靠背背面的安全气囊装置，其中车辆具有至少两排座椅，包括在前后方向上排列的前排座椅和后排座椅，且前排座椅和后排座椅的前后方向相对位置可变。

背景技术

对车辆上的乘客进行保护的需求越来越高，有的采取设置后排乘客用安全气囊来对坐在后座的乘客(后排乘客)进行保护。而在这样的后排乘客用安全气囊中，已知有设置于可变更前后方向位置的前排座椅的靠背的安全气囊。

但这种后排乘客用安全气囊不同于前排乘客用安全气囊，在前排座椅充分向后退的情况下，安全气囊的展开位置会离后排乘客过于近，从而导致后排乘客的保护性能有时会随着前排座椅的位置而变化。也就是说，存在难以确保后排乘客的保护性能固定使其与前排座椅位置无关的问题。

作为用于解决这一问题的安全气囊，对专利文献1中列举的从侧面看时内部具有贯通空洞部(空洞部)的环形安全气囊进行了研究，

专利文献1那样的侧视环状的安全气囊即使假设在后排乘客近处展开，在后排乘客接触到安全气囊的初始阶段也会通过空洞部变形而缓和对后排乘客的冲击，而且利用内部的气压能够实现对乘客的保护。

但如专利文献1所记载的，在从侧面看时内部有空洞部的安全气囊中，若无法很好地控制内压，则会出现无法恰当地形成内部的空洞部的情况。当无法恰当地形成内部的空洞部时，一旦安全气囊在后排乘客近处展开，有可能无法确保乘客的保护性能。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本发明公开公报特开平6-344844

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种安全气囊装置，其在展开成从车辆侧面看时内侧具有空洞部的安全气囊中也能够容易地维持内侧的空洞部。

本发明涉及一种安全气囊装置，设置于车辆的至少前排座椅的靠背背面，所述车辆具有至少两排座椅，该至少两排座椅包括在前后方向上排列的前排座椅和后排座椅，且该前排座椅和该后排座椅在前后方向上可以变动相对位置，所述安全气囊装置包括：安全气囊，利用从气体发生器供应的气体向后方展开成从车辆侧面看时内侧具有空洞部的形状，其中，所述安全气囊上设有形状保持单元，该形状保持单元在所述安全气囊展开时，使该安全气囊自身克服其内部空间的气压，以便将该安全气囊保持成内侧具有所述空洞部的形状。

附图说明

图1是表示搭载在前排座靠背面上部的第一实施方式的安全气囊装置的展开状态的立体图。

图2是搭载了安全气囊装置的前排座椅的内部构造在从后方观察时的主要部分立体图。

图3是图2所示的安全气囊装置的分解立体图。

图4是表示安全气囊装置的展开状态的左视图。

图5是图4的A-A线剖视图。

图6是表示凹处覆盖布安装前的状态的安全气囊装置的立体图。

图7是安全气囊装置中将凹处覆盖布取下后的状态的后视图。

图8A是图7的B-B线剖视图。

图8B是图7的C-C线剖视图。