[发明专利]齿条杆的制造方法

说明书

提供一种制造具有第一齿条和第二齿条的齿条杆的方法。第一齿条和第二齿条具有绕所述齿条杆的轴的角位置差。方法包括：在单个中空的轴部件(11)的外周上形成第一平坦表面(Fl)和第二平坦表面(F2)，第一平坦表面(Fl)和第二平坦表面(F2)之间设置角位置差；以及在与第一齿条和第二齿条对应的一个以上齿模具(209)挤压第一平坦表面和第二平坦表面的状态下，通过将一个以上的芯轴(203)压配合到中空的轴部件内而在第一平坦表面上形成第一齿条且在第二齿条表面上形成第二齿条。

技术领域

本发明涉及一种齿条杆的制造方法，该齿条杆待用于车辆的齿轮齿条转向装置。

背景技术

现有技术的齿条杆为在诸如汽车这样的车辆的转向装置中使用的双小齿轮齿条杆。双小齿轮齿条杆在两个位置处具有齿条，一个齿条设置为与转向轴的转向小齿轮啮合，并且另一个齿条设置为与辅助机构的辅助小齿轮啮合。双小齿轮齿条杆可以由一个实心轴部件制成，或者通过连接中空的第一轴部件与实心的或中空的第二轴部件而制成(见，例如，JP2014-124767A和JP2014-234882A)。

取决于车辆中转向轴和辅助机构之间的位置关系，齿条可以设置在绕齿条杆的轴具有不同的角位置的两个位置处。当由一个实心轴部件制造齿条杆时，齿条可以通过例如NC切割形成于具有不同的角位置的两个位置处。

JP2014-124767A公开了一种齿条杆，其通过连接中空的第一轴部件与实心的第二轴部件而形成。第一轴部件和第二轴部件可以分别具有预先形成的齿条，并且在它们的端面互相对接的状态下同轴地布置，并且第一轴部件与第二轴部件相对于彼此旋转用以摩擦压力焊接。第一轴部件与第二轴部件的相对旋转停止，使得在第一轴部件与第二轴部件的各自的齿条之间设置期望的角位置差。

JP2014-234882A公开了一种通过连接中空的第一轴部件和中空的第二轴部件而形成的齿条杆。第一轴部件和第二轴部件可以分别具有预先形成的齿条，并且在它们具有期望的角位置差的状态下同轴地布置于连结部件的两侧。随后旋转连结部件，使得第一轴部件与连结部件以及第二轴部件与连结部件互相摩擦压力焊接。通过在以固定的方式保持第一轴部件和第二轴部件的同时旋转连结部件，提高了第一轴部件和第二轴部件的各自的齿条之间的角位置差的精度。

使轴部件的至少一部分中空能够减轻获得的齿条杆的重量。然而，利用上述现有技术的齿条杆的制造方法，需要第一轴部件和第二轴部件的连接以及精加工结合的部分的额外步骤，并且还必须保证结合强度。

发明内容

本发明的例示方面提供一种具有提高的生产率的轻量齿条杆的制造方法。

根据本发明的例示方面，提供一种制造具有第一齿条和第二齿条的齿条杆的方法。第一齿条和第二齿条设置为在轴向上互相远离，在所述第一齿条与所述第二齿条之间设置有绕所述齿条杆的轴的角位置差。所述方法包括：在单个中空的轴部件的第一端部的外周上形成在所述轴向上延伸的第一平坦表面；在所述中空的轴部件的第二端部的外周上的相对于所述第一平坦表面具有所述角位置差的位置处形成在所述轴向上延伸的第二平坦表面；在对应于所述第一齿条的齿模具挤压所述第一平坦表面，以使得所述中空的轴部件的在所述第一平坦表面处的材料向所述齿模具塑性变形的状态下，通过穿过在所述中空的轴部件的所述第一端部侧的所述中空的轴部件的第一开口将芯轴压配合到所述中空的轴部件中，形成所述第一齿条；以及在对应于所述第二齿条的相同齿模具或者不同齿模具挤压所述第二平坦表面，以使得所述中空的轴部件的在所述第二平坦表面处的材料向所述相同齿模具或者所述不同齿模具塑性变形的状态下，通过穿过在所述中空的轴部件的所述第二端部侧的所述中空的轴部件的第二开口将相同芯轴或者不同芯轴压配都所述中空的轴部件中，形成所述第二齿条。

附图说明

图1是转向装置的实例的前视图。

图2是图1的转向装置的齿条杆的立体图。

图3是在图2的齿条杆的制造中使用的压力机的实例的前视图。