[发明专利]包括向内的U形端板的散热器以及相应的供暖、通风或空调系统

说明书

本发明涉及一种散热器(20)，包括主体(201)和设置在主体(201)的两个相对侧上的两个容器(204、205)，所述主体(201)包括在每个端部处开口到容器(204、205)之一中的多个管(202)，和设置在每个管(202)的每一侧的间隔件(203)，所述散热器(20)包括在主体(201)的第一端部处的端板(207)并且基本上在容器(204、205)之间延伸。根据本发明，端板(207)具有基本上U形的横截面，其基部(2071)延伸到两个侧翼(2071)中，所述基部(2071)与位于上述第一端部处的间隔件(203₁)接触，并且所述翼(2072)沿间隔件(203₁)的侧面延伸，所述端板(207)承载围绕第一端部延伸的密封件(208)。

技术领域

本发明的领域是可用于机动车辆的散热器，特别是用于供暖、通风或空调系统，通常称为HVAC系统，以及这种系统。

本发明特别涉及在这种系统的室和容纳在其中的散热器之间实现密封功能。

背景技术

散热器通常用于机动车辆以提供冷却或加热流体。它们可以集成在HVAC或其他系统中。

图1示出了根据现有技术的HVAC系统。

如该图所示，这种系统包括散热器10，其用于容纳在气密密封室11内，全密封室11配备有用于插入散热器10的通道12。

为了确保气密密封室11在插入通道12处的密封，特别是气密性，使用密封垫圈13和盖14。

因此，在通过穿过插入通道12将散热器10引入室11之后，将密封垫圈13布置在散热器10的在插入通道12的表面处的端部处，然后将盖14放置在垫圈13上并且通过螺钉15附接到室11。垫圈13然后在盖14、散热器10的端部和室11的边缘之间被压缩。

该解决方案以相当有效的方式提供插入通道12和散热器10之间的密封，以便在插入散热器10之后获得气密密封室11。

然而，可以改进该技术。

散热器10的面向插入通道12的端部通常具有相对复杂的形状。实际上，散热器10通常包括具有多个管101的主体100和放置在主体100的两个相对端部处的两个箱102、103，每个管101在每个端部处开口到其中。每个箱102、103连接到联接套管16、17，允许散热器10连接到流体(例如传热流体)的流通回路，该回路包括例如通过软管夹19连接到联接套管16、17的软管18，其中密封件190介于软管和联接套管之间。这些联接套管16、17位于散热器10的靠近插入通道12的端部处。因此，该端部具有通常复杂的形状。该复杂形状还与每个箱102、103和散热器10的主体100之间的连接轮廓相关，这通常通过压接获得。

特别地，复杂形状导致难以确保在插入通道12处的散热器10和室11之间的完好密封。密封垫圈13和封闭盖14的使用有效地实现了这种功能，但是以复杂且因此昂贵的方式。

而且，在室11内安装散热器10是相对冗长的过程，因为需要首先将散热器10插入室11中，其次是施加密封垫圈13，最后是通过必须附接到室11的盖14来封闭室11。

因此，可以进一步优化实现散热器和HVAC系统的室之间的密封功能。

发明内容

本发明的目的特别是为这些各种问题中的至少一些提供有效的解决方案。

特别地，根据至少一个实施例，本发明的目的是提供一种技术解决方案，其优化散热器和HVAC系统的室之间的密封功能的性能。

特别地，根据至少一个实施例，本发明的目的是提供一种技术，其简化同时改善散热器和HVAC系统的室之间的密封。

根据至少一个实施例，本发明的另一个目的是提供一种技术，其减少了在散热器和HVAC系统的室之间实现密封功能所需的部件的数量。