[发明专利]用于车辆的燃料输送系统

权利要求书

1.一种用于车辆的燃料输送系统，该燃料输送系统包括：

至少一个主燃料泵(10)，该至少一个主燃料泵用于通过提供燃料压力来向内燃发动机供应燃料，

至少一个辅助燃料泵(12)，该至少一个辅助燃料泵与该主燃料泵(10)断开联接并且用于根据需要向至少一个抽吸喷射泵(14，16)供应燃料喷射、并且用于独立于该主燃料泵(10)设定该抽吸喷射泵(14，16)的喷嘴之前的燃料喷射的压力，以及

至少一个抽吸喷射泵(14，16)，该至少一个抽吸喷射泵用于将燃料从燃料箱(4)的一个区域(4b)输送到该燃料箱(4)的另一个区域(4a)。

2.如权利要求1所述的系统，其中，在该辅助燃料泵(12)的下游，设置有止回阀(28)，该止回阀将该辅助燃料泵(12)所属的液压输送回路与该主燃料泵(10)的输送路径断开联接，并且经由该止回阀，该辅助燃料泵(12)能够以支持该主燃料泵(10)的方式接入。

3.如权利要求2所述的系统，其中，与该辅助燃料泵(12)相比，该主燃料泵(10)的尺寸被确定为不那么强大并且被设计用于该内燃发动机的部分载荷范围，其中，在该内燃发动机的全载荷范围内，该更强大的辅助燃料泵(12)能够经由该止回阀(28)接入到该输送路径，以用于支持该主燃料泵(10)的目的。

4.如权利要求2或3所述的系统，其中，在该辅助燃料泵(12)的下游和该止回阀(28)之前，设置有第一管线连接点(18)，至少一个管线(20，22)从该第一管线连接点引出至该至少一个抽吸喷射泵(14，16)。

5.如权利要求4所述的系统，其中，从该第一管线连接点(18)，第一管线(20)引出至第一抽吸喷射泵(14)，并且第二管线(22)引出至第二抽吸喷射泵(16)。

6.如权利要求4或5所述的系统，其中，该辅助燃料泵(12)支持由该主燃料泵(10)将燃料供应至该内燃发动机，在于第三管线(24，30)从该第一管线连接点(18)引出至第二管线连接点(31)，该第二管线连接点提供在该主燃料泵(10)的下游并且管线(33)从该第二管线连接点引导离开、以用于对该内燃发动机提供供应的目的。

7.如前述权利要求之一所述的系统，其中，该至少一个抽吸喷射泵(14)设置在燃料输送单元(6)的涡流罐(8)中或该涡流罐上。

8.如权利要求5至7之一所述的系统，其中，该第一抽吸喷射泵(14)在燃料箱(4)的第一区域(4a)中设置在该燃料输送单元(6)的该涡流罐(8)中或该涡流罐上，而该第二抽吸喷射泵(16)设置在该燃料箱(4)的第二区域(4b)中。

9.如前述权利要求之一所述的系统，其中，该辅助燃料泵(12)布置在该主燃料泵(10)的区域中。

10.如前述权利要求之一所述的系统，其中，根据该抽吸喷射泵(14，16)的喷嘴之前的燃料喷射压力的需求进行设定是以借助于该辅助燃料泵(12)控制或调节的方式实现的。

11.如权利要求10所述的系统，其中，通过使用至少一个特性图谱、一个特性曲线和/或一个固定值，并考虑该抽吸喷射泵的操作点而实现该控制或调节。

12.如权利要求10或11所述的系统，其中，该控制或调节是基于电流实现的。

13.一种用于车辆的燃料箱，该燃料箱具有如权利要求1至12之一所述的燃料输送系统(2)。

14.一种车辆，该车辆具有如权利要求13所述的燃料箱。