[发明专利]运行维护管理方法、记录介质以及运行维护管理系统有效
申请号: | 201880019957.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN110462648B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 舟桥聪;熊野信太郎;安部克彦;山本圭介;岸真人;井上由起彦;新妻瞬 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02C9/00 | 分类号: | F02C9/00;G05B23/02;G06Q10/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴秋明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运行 维护 管理 方法 记录 介质 以及 系统 | ||
运行维护管理方法是由多个部件、设备构成的综合系统的运行维护管理方法,选择对综合系统进行评价的指标以及期间,获取用于指标计算的输入信息的预测信息,组合输入信息从而创建将来的预测的场景,计算针对场景的评价指标,并对针对多个场景的评价指标的计算结果进行比较显示。
技术领域
本发明涉及运行维护管理方法、程序以及运行维护管理系统。本申请基于2017年3月29日在日本申请的特愿2017-65958号主张优先权,并将其内容引用于此。
背景技术
以燃气涡轮为代表的产业用成套设备以及飞机等由多个部件、设备构成的综合系统为了维持适当的运行状态并确保经济性,需要计划性地进行维护、升级等。
例如,在专利文献1中记载了根据运行中的燃气涡轮的状态所涉及的信息,正确地确定运行中的燃气涡轮的状态并制定维护计划。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:美国专利申请公开第2011/0196593号说明书
专利文献2:日本特开2014-106627号公报
发明内容
发明要解决的课题
以燃气涡轮为代表的产业用成套设备以及飞机等由多个部件、设备构成的综合系统若持续运行,则会产生性能恶化以及增加发生意外故障的风险。因此,由于性能恶化等,拥有综合系统的运营商可能会遭受经济损失。
例如,根据专利文献1所记载的技术,能够正确地确定运行中的燃气涡轮的状态,并创建维护计划等,但是并没有进行考虑性能恶化等与经济性有关的将来的变动因素来制定维护计划等。
例如,根据专利文献2所记载的技术,使用部件的价格、寿命等信息进行经济性评价,与升级等的提议相关联。为了进一步追求经济性的最大化,作为将来的变动因素,将制造商拥有的部件的性能恶化等设备信息、运营商拥有的资产计划、运行计划、维护计划等运用信息反映到经济性评价中变得重要。然而,由于这些设备信息、运用信息中包括最新技术、将来预测等对企业而言机密性高的内容,因此不一定对制造商、运营商都能够公开全部的信息。因此,对于各个信息,双向/综合的考虑不充分,评价指标的最优化研究存在极限。进而,由于与将来的变动有关的信息是计划、预测,因此需要考虑各种选项、可能性。此外,运行维护的计划一般是对构成综合系统的每个设备单独进行,作为综合系统整体进行调整,实现最优化并不容易。
本发明提供一种能够解决上述课题的运行维护管理方法、程序以及运行维护管理系统。
用于解决课题的技术方案
根据本发明的第一方式,运行维护管理方法是一种由多个部件、设备构成的综合系统的运行维护管理方法,具有:选择对所述综合系统进行评价的指标以及期间的步骤;获取表示用于所述指标的计算的输入信息的随时间变化的预测信息的步骤;组合所述输入信息从而创建将来的预测的场景的步骤;以及计算针对所述场景的评价指标的步骤。
根据本发明的第二方式,所述运行维护管理方法还具有:显示所述将来的预测的场景的步骤;以及对针对多个所述场景的评价指标的计算结果进行比较显示的步骤。
根据本发明的第三方式,在所述运行维护管理方法中,在获取表示所述运行维护管理方法的所述输入信息的随时间变化的预测信息的步骤中,对于所述输入信息的一部分或者全部,可以在输入界面以填空形式输入。
根据本发明的第四方式,在所述运行维护管理方法中,在获取表示所述运行维护管理方法的所述输入信息的随时间变化的预测信息的步骤中,对于所述输入信息的一部分或者全部,可以将信息简化到拥有者能够公开的内容,并取入到所述场景中。
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