[发明专利]用于车辆前灯进行除湿或防止出现湿气的装置及车辆前灯

权利要求书

1.一种用于车辆前灯(16)进行除湿或防止出现湿气的装置，其特征在于，包括：

-第一壳体(2)，其限定第一腔室(5)，第一壳体(2)具有至少两组开口(3,4)，每组开口(3,4)包括至少一个开口，第一组开口(3)被配置成使得第一腔室(5)与车辆前灯(16)的封闭壳体(15)的内部连通，并且第二组开口(4)构造成使得第一腔室(5)与封闭壳体(15)的外部连通，

-至少一个第一挡板(7)，其构造成可选地打开第一组开口(3)的一个或者多个开口，或密封第一组开口(3)的一个或者多个开口；

-具有马达的致动模块(8)，其被配置成使得当致动模块(8)被激活时，所述至少一个第一挡板(7)关闭第一组开口(3)的一个或者多个开口；

-加热元件(9)，其被配置成在致动模块(8)被激活时发热；

-具有封闭第二腔室(20)的第二壳体(19)，第二壳体(19)构造成使得第二腔室(20)通过第二组开口(4)与第一腔室(5)连通，第二壳体(19)包括第三组开口(21)，其构造成使得第二腔室(20)与封闭壳体(15)的外部连通。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，包括：

至少一个第二挡板(18)，其被配置成可选地：

-打开第二组开口(4)，当一个或多个第一挡板(7)关闭第一组开口(3)时，或者

-关闭第二组开口(4)，当一个或多个第一挡板(7)打开第一组开口(3)时。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述致动模块(8)包括：

-闭合子模块，被配置为当致动模块(8)被激活时通过至少一个第一挡板(7)闭合第一组开口(3)，

-召回子模块，被配置为当致动模块(8)未激活时使至少一个第一挡板(7)打开第一组开口(3)。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，

-闭合子模块还被配置为当激活所述致动模块(8)时通过一个或多个第二挡板(18)打开第二组开口(4)，

-召回子模块还被配置为当所述致动模块(8)未激活时使一个或多个第二挡板(18)关闭第二组开口(4)。

5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，一个或多个第一挡板(7)包括平行于包含第一组开口(3)的平面的第一面板(23)，第一面板(23)包括一个或多个第一开口部分(24)和一个或多个第一阻挡部分(25)，

致动模块(8)被配置为使第一面板(23)平行于包含第一组开口(3)的平面移动，使得第一面板(23)可选地占据以下位置中的一个或另一个：

-第一位置，其中一个或多个第一开口部分(24)与第一组开口(3)的一个或多个开口相匹配，以打开第一组开口(3)的开口，或者

-第二位置，其中一个或多个第一阻挡部分(25)与第一组开口(3)的一个或多个开口相匹配，以封闭第一组开口(3)的开口。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，一个或多个第二挡板(18)包括平行于包含第二组开口(4)的平面的第二面板(26)，第二面板(26)包括至少一个第二开口部分(27)和至少一个第二阻挡部分(28)，

致动模块(8)被配置为使第二面板(26)平行于包含第二组开口(4)的平面移动，使得第二面板(26)可选地占据以下位置中的一个或另一个：

-第一位置，其中一个或多个第二开口部分(27)与第二组开口(4)的一个或多个开口相匹配，以便在第一面板(23)处于其第二位置时打开一组开口(4)的开口，或者

-第二位置，其中一个或多个第二阻挡部分(28)与第二组开口(4)的一个或多个开口相匹配，以便在第一面板(23)处于第一位置时闭合第二组开口(4)的开口。