[发明专利]转子有效
申请号: | 201880020801.0 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN110495074B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 吉泽拓也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K1/22;H02K1/27;H02K9/19 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 蔡丽娜;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 | ||
能够恰当地冷却旋转电机的转子。为此,设置有:供冷却油流通的轴(100);安装于轴(100)的大致圆筒状的转子轭(110);安装于转子轭(110)的磁铁(130);以及与转子轭(110)的一端抵接的第1端板(160),转子轭(110)具有形成于比磁铁(130)靠内周侧的位置并供冷却油沿轴向流通的冷却油通道(113),转子轭(110)经由第1端板(160)承受轴向的按压力,转子轭(110)和第1端板(160)在半径方向的位置处于冷却油通道(113)与磁铁(130)之间的区间形成密封冷却油的密封部。
技术领域
本发明涉及旋转电机的转子。
背景技术
应用于车辆等的旋转电机的转子具有层叠电磁钢板而成的转子轭和安装于转子轭的磁铁。在下述专利文献1中记载有为了防止磁铁飞散而通过一对端板保持转子轭以及磁铁的技术。即,这些端板在挠曲变形的同时按压并夹持转子轭以及磁铁。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-4619号公报
发明内容
发明要解决的课题
可是,优选能够从转子的轴心向转子的各部分供给冷却油来冷却转子。但是,若通过端板按压转子的各部分,则转子轭会发生变形,冷却油会从意外的部位漏出,会产生无法恰当地冷却转子的情况。
该发明鉴于上述情况而完成,其目的在于提供能够恰当地进行冷却的转子。
用于解决课题的手段
为了解决上述课题,本发明的转子具有:轴,所述轴供冷却油流通;大致圆筒状的转子轭,所述转子轭安装于所述轴;磁铁,所述磁铁安装于所述转子轭;以及第1端板,所述第1端板与所述转子轭的一端抵接,所述转子轭具有冷却油通道,所述冷却油通道形成于比所述磁铁靠内周侧的位置处,所述冷却油在所述冷却油通道中沿轴向流通,所述转子轭经由所述第1端板承受轴向的按压力,所述转子轭和所述第1端板在半径方向的位置处于所述冷却油通道与所述磁铁之间的区间形成密封所述冷却油的密封部。
发明效果
根据本发明,能够恰当地冷却转子。
附图说明
图1是基于本发明的第1实施方式的转子的局部剖切主视图。
图2是沿图1中的I-I线的剖视图。
图3是图2中的A部的详细图。
图4是沿图1中的II-II线的剖视图。
图5是端板的示意剖视图。
图6是转子轭发生形变时的转子的示意图。
图7是基于本实施方式的转子的局部剖切立体图。
图8是基于本发明的第2实施方式的转子的示意图。
图9是基于本发明的第3实施方式的转子的示意图。
具体实施方式
[第1实施方式]
第1实施方式的结构
图1是基于本发明的第1实施方式的转子RT1的局部剖切主视图。
另外,该转子RT1应用于车辆用的旋转电机,作为电动机或发电机工作。图中所示的“前后”、“上下”的朝向是转子RT1安装于车辆时相对于车辆的行进方向的朝向。而且,与纸面垂直的方向是左右方向。
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