[发明专利]鞍乘型车辆的前照灯装置有效
申请号: | 201880021528.3 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN110475709B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 细田雄太;栗城大亮;芦原英治;小口敢 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J6/026 | 分类号: | B62J6/026;B62J6/024;B62J6/055;F21S41/663;F21S43/14;F21S43/237;F21S43/30;F21S43/40;F21W102/13;F21W103/10;F21W103/20;F21W107/17;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谢辰 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍乘型 车辆 前照灯 装置 | ||
本发明提供一种能够抑制灯体的宽度方向的尺寸增加且在转向信号灯的侧方接近配置使导光部件发光的灯体的鞍乘型车辆的前照灯装置。在具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2)的鞍乘型车辆的前照灯装置(30)中,将导光部件(80)的至少一部分沿着转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置。在从转向信号反射器(65a、65b)来看与导光部件(80)相反的一侧的位置配置所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)。沿着转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置副灯体(P1)的副灯体光源(123)。
技术领域
本发明涉及鞍乘型车辆的前照灯装置,特别是涉及在单个壳体收纳不同种类的灯的鞍乘型车辆的前照灯装置。
背景技术
以往,已知有将多个不同种类的灯收纳于单个壳体内并由单个外透镜覆盖的前照灯装置。
在专利文献1中公开了在单个壳体收纳头灯的近光灯及远光灯、示宽灯、转向信号灯的前照灯装置。由导光部件构成的长条形状的示宽灯在转向信号灯的下方的位置以沿着近光灯的下缘的方式配设。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开2014/157353号说明书
发明内容
发明所要解决的课题
在此,考虑将长条形状的示宽灯配置为沿着转向信号灯的外缘,并进一步设为崭新的设计。但是,如果将由导光部件构成的示宽灯与转向信号灯的侧方接近配置,则存在转向信号灯部分的宽度方向尺寸容易增大的课题。
本发明的目的在于,解决上述现有技术的课题,提供一种能够抑制灯体的宽度方向尺寸的增加、且在转向信号灯的侧方接近配置使导光部件发光的灯体的鞍乘型车辆的前照灯装置。
用于解决课题的方案
为了实现上述目的,本发明提供一种鞍乘型车辆的前照灯装置(30),其具备主灯体(L1、L2、H)、使导光部件(80)发光的副灯体(P1)、具有转向信号反射器(65a、65b)的转向信号灯(W1、W2),鞍乘型车辆的前照灯装置(30)的第一特征在于,所述导光部件(80)的至少一部分沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置,在从所述转向信号反射器(65a、65b)来看与所述导光部件(80)相反的一侧的位置,配置有所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)。
另外,第二特征在于,沿着所述转向信号反射器(65a、65b)的外缘配置有所述副灯体(P1)的副灯体光源(123)。
另外,第三特征在于,所述转向信号反射器(65a、65b)的至少一部分在所述导光部件(80)的附近比所述导光部件(80)更向车身前方突出。
另外,第四特征在于,具备收纳所述主灯体(L1、L2、H)、所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)的壳体(32)和一体覆盖所述壳体(32)的外透镜(31),具备沿着所述导光部件(80)的长度方向在所述外透镜(31)的表面安装的罩部件(6)、和位于从所述导光部件(80)来看与所述罩部件(6)相反的一侧的外装零部件(21),所述副灯体(P1)及所述转向信号灯(W1、W2)被所述罩部件(6)和所述外装零部件(21)从左右夹持。
另外,第五特征在于,所述转向信号灯(W1、W2)的转向信号光源(133)配置于所述转向信号反射器(65a、65b)的靠车身后方的位置。
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