[发明专利]汽车用带孔夹层玻璃有效

专利信息
申请号: 201880022077.5 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN110494284B 公开(公告)日: 2023-04-04
发明(设计)人: 马里奥·阿图罗·曼海姆·阿斯塔特;朱安·帕勃罗·苏亚雷斯;文森佐·曼尼诺;查尔斯·斯蒂芬·弗尔策尔 申请(专利权)人: AGP美洲股份公司
主分类号: B32B17/10 分类号: B32B17/10;B60J1/10;B60J1/17
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 唐双
地址: 巴拿马*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汽车 用带孔 夹层玻璃
【权利要求书】:

1.一种汽车夹层玻璃,包括:

带有内外表面的外层玻璃,且所述外层玻璃配有至少一个孔;

带有内外表面的内层玻璃,且所述内层玻璃在与外层玻璃至少一个孔对应的位置上,带有至少一个切口;

至少一层塑料粘合层,该粘合层处于所述外层玻璃和所述内层玻璃之间;以及

一个嵌件,设于与所述内层玻璃的所述切口对应的区域,且所述嵌件与所述外层玻璃的内表面粘合;

其中,所述嵌件上设置有至少一个孔,且该至少一个孔与所述外层玻璃的至少一个孔对准。

2.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件上的至少一个孔的直径小于所述外层玻璃至少一个孔的直径。

3.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件的厚度与所述内层玻璃的厚度基本一致。

4.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件的厚度大于所述内层玻璃的厚度。

5.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于还配有加强筋,所述嵌件定位在外层玻璃和所述加强筋之间。

6.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于还配有插入孔内的套管,所述汽车夹层玻璃的两侧还配有持环,所述持环由以下材料中的至少一种制成:碳纤维复合材料、钢、铝、钛、塑料和玻璃纤维增强塑料。

7.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件实质上至少采用下列材料中的一种制造而成:玻璃、碳纤维复合材料、钢、铝、钛、塑料和玻璃纤维增强塑料。

8.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件至少部分与内层玻璃重叠。

9.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件至少部分与内层玻璃重叠,而且所述重叠部分与内层玻璃粘合。

10.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于还安装有一个构件,该构件使所述外层玻璃处于受压状态。

11.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,至少有一层所述外层玻璃或所述内层玻璃为化学强化玻璃。

12.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,至少有一层所述外层玻璃或所述内层玻璃经过热强化处理。

13.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,至少有一层所述外层玻璃或所述内层玻璃厚度小于1.2毫米。

14.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,至少有一层所述外层玻璃或所述内层玻璃厚度小于0.7毫米。

15.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于还配有性能改进塑料层,所述塑料层选自吸热层或红外线反射层。

16.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于还配有吸热层。

17.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于还配有红外线反射层。

18.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,所述嵌件通过所述至少一层塑料粘合层使用标准汽车热压成型工序与外层玻璃的内表面粘合。

19.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃,其特征在于,至少有一层所述外层玻璃或所述内层玻璃为硅酸铝玻璃。

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