[发明专利]马达和电动助力转向装置有效
申请号: | 201880022842.3 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN110476335B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 高桥俊辅;丹下宏司;山下佳明;瀬口敬史 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K3/50 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 于靖帅;黄纶伟 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 电动 助力 转向 装置 | ||
马达(1)具有:转子;定子(100),其包围转子的径向外侧,该定子(100)具有线圈(130);以及线材的汇流条(40),其具有导电性,与线圈(130)电连接,在定子(100)上设置有沿轴向延伸的孔(123),汇流条(40)具有沿轴向延伸的延伸部(41、47),延伸部(41、47)配置于孔(123)中。
技术领域
本发明涉及马达和电动助力转向装置。
背景技术
以往,有时使用金属线作为汇流条。例如,在德国专利发明第102015001096号说明书中公开了一种马达,该马达具有配置于定子的槽中的金属线的汇流条。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:德国专利发明第102015001096号说明书
发明内容
发明要解决的课题
在上述专利文献1中,存在汇流条容易从槽脱落的问题。当汇流条从槽脱落时,无法相对于定子对汇流条进行定位。
鉴于上述问题,本发明的目的在于,提供能够容易地进行汇流条相对于定子的定位的马达和电动助力转向装置。
用于解决课题的手段
本发明的一个方式的马达具有:转子;定子,其包围转子的径向外侧,该定子具有线圈;以及线材的汇流条,其具有导电性,与线圈电连接,在定子上设置有沿轴向延伸的孔,汇流条具有沿轴向延伸的延伸部,延伸部配置于孔中。
发明效果
根据本发明的一个方式,能够提供能够容易地进行汇流条相对于定子的定位的马达和电动助力转向装置。
附图说明
图1是实施方式的马达的剖视图。
图2是实施方式的定子和汇流条的立体图。
图3是在图2中省略了线圈并切成两半的状态的立体图。
图4是实施方式的汇流条的立体图。
图5是实施方式的电动助力转向装置的示意图。
具体实施方式
以下,根据附图对本发明的实施方式进行说明。另外,在以下的附图中,对相同或相当的部分标注相同的参照标号,不再重复其说明。
另外,在以下的说明中,如图1所示,以转子30的中心轴线A、即轴31所延伸的轴向作为上下方向,以壳体10的开口部侧作为上侧,以壳体的底部12侧作为下侧。但是,本说明书中的上下方向是用于确定位置关系的,并不限定实际的方向。即,下方向并不一定表示重力方向。
另外,以与转子的中心轴线A垂直的方向作为径向,径向以中心轴线A为中心。以绕着转子的中心轴线A的方向作为周向。
另外,在本说明书中,“沿轴向延伸”包含严格地沿轴向延伸的状态和沿相对于轴向在不到45度的范围内倾斜的方向延伸的状态。同样地,在本说明书中,“沿径向延伸”包含严格地沿径向延伸的状态和沿相对于径向在不到45度的范围内倾斜的方向延伸的状态。
(马达)
参照图1~图4,对作为本发明的一个实施方式的马达进行说明。如图1所示,马达1主要具有壳体10、轴承保持架21、轴承22、23、转子30、定子100以及汇流条40。
<壳体>
壳体10呈有底圆筒状。即,壳体10具有圆筒部11和底部12。壳体10的上部开口。壳体10在内部收纳转子30和定子100。
<轴承保持架>
轴承保持架21配置于定子100的轴向上侧。
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