[发明专利]机动车的活动车顶导风器元件和导风器

说明书

一种机动车的导风器元件，其包括由可折叠材料制成的坯料(28)，所述坯料在第一纵向边缘设有用于附接到置出支架(20)上的第一边条(30)并且在第二纵向边缘设有用于附接到与车辆固定的基座上的第二边条(32)，其中，两个边条(30、32)分别由塑料组成并且在装入位置中在车辆横向方向上延伸。所述边条(30、32)中的至少一个具有中心区段(M)，关于竖直的车辆纵向中心面在两侧分别有端部区段(E)衔接到所述中心区段上，该端部区段的弯曲强度小于所述中心区段(M)的弯曲强度。

技术领域

本发明涉及车顶的具有权利要求1的前序部分特征的导风器以及具有这类导风器元件的导风器。

背景技术

从实践中已知这类导风器并且在能打开的车顶中使用，所述车顶具有能移动的盖元件。导风器布置在顶开口的车头侧边缘区域中，所述顶开口能够借助于盖元件选择性地封闭或者至少部分地释放。导风器包括由可折叠的、尤其网状的材料制成的坯料(Zuschnitt)作为导风器元件，所述坯料在其下边缘通过下边条与车顶固定地附接，并且在其上边缘通过上边条附接到置出支架上，所述置出支架构造为U形并且借助其自由腿能摆动地支承在相应的与车顶固定的引导轨或者说与车顶固定的基座的区域中，所述自由腿相应地构成所谓的置出臂。置出支架根据盖元件的打开位态能够在下压的静止位态和置出的作用位态之间摆动，在所述静止位态中折叠所述导风器元件，在所述作用位态中撑开所述导风器元件并且构成迎风面。导风器元件的边条由塑料组成，并且按照注塑工艺附接到由可折叠材料制成的坯料上。因为边条必须具有一定的刚性，用于导风器元件稳定地附接到置出支架上和与车辆固定的基座上，所以边条的塑料相应地刚性地构造。在装入位置中，导风器元件关于竖直的车辆纵向中心面在两侧弯曲地构造在相应端部区域中并且被引导到置出支架的置出臂的区域中。根据构造用于边条的材料的刚性，由可折叠材料制成的坯料必须在制造具有相应弯曲的端部区域的边条时置入到相应的注塑工具中。基于此，注塑工具构造有复杂的型腔，因此仅能通过使用多个滑块实现脱模。这造成昂贵的成型工具，这又反映在导风器元件的成本中。因此，将注塑工具适配于导风器元件的改变的置出高度或者说改变的宽度是费事的、时间紧张的并且因此是昂贵的。

发明内容

基于本发明的任务在于，提出引言提到的类型的导风器元件，能够以相对于现有技术简化地实施的注塑工具实现制造所述导风器元件。

根据本发明，这个任务通过具有权利要求1的特征的导风器元件解决。

根据本发明提出一种机动车的导风器元件，该导风器元件包括由可折叠材料制成的坯件，所述坯件在第一纵向边缘设有用于附接到置出支架上的第一边条并且在第二纵向边缘设有用于附接到与车辆固定的基座上的第二边条。两个边条分别由塑料组成并且在装入位置中在车辆横向方向上延伸。所述边条中的至少一个具有中心区段，关于竖直的车辆纵向中心面在两侧分别有端部区段衔接到所述中心区段上，所述端部区段的弯曲刚度小于所述中心区段的弯曲刚度。

因此，在根据本发明的导风器元件中，两个边条中的至少一个在其两侧布置的端部区域中以减小的刚性构型，也就是说，以相对于中心区段增大的易弯曲性构型，由此能够将可折叠材料制成的坯料以基本上平的布置置入到注塑工具的型腔中，用于制造有关的边条。在从所述注塑工具脱模后，边条能够在装配时在端部区段中在置出支架或者说与车辆固定的基座处弯曲，并且因此在装入位置中适应于导风器元件的所希望的走向。因此，相对于迄今所使用的注塑工具，显著更简化地构型所使用的注塑工具的结构，因为能够舍去滑块。因此，这又反映到减少的工具投资中进而反映到导风器元件的成本中。用于制造有关边条的注塑工具能够短时间内以减少的花费制造。这也实现了缩短导风器元件的交货期。由可折叠材料制成的坯料能够以平的布置置入到注塑工具中，通过这种方式，也能够缩短制造导风器元件的周期，因为能够自动地实现置入。

在根据本发明的导风器元件的特别实施方式中，端部区段相应地具有至少一个弯曲区，所述弯曲区通过塑料的材料缩细部构成。这样构造的边条尤其是第一边条，所述第一边条用于附接到置出支架上。所述材料缩细部在相应区域中引起提高易弯曲性或者说降低弯曲刚性。