[发明专利]尤其用于调节内燃机的凸轮轴的电磁调节装置在审
申请号: | 201880023456.6 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN110475950A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 比约恩·伯格菲尔德;霍格尔·勃兰登堡 | 申请(专利权)人: | 肯德隆(菲林根)有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;H01F7/08 |
代理公司: | 31239 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 尹洪波<国际申请>=PCT/EP2018 |
地址: | 德国菲林根*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 凸轮轴 电枢 附接 电磁调节装置 自由端部段 伸出位置 线圈单元 移动地支 纵向轴线 内端部 形状配合方式 连接元件 缩回位置 形状配合 可变形 内燃机 部段 极芯 通电 移动 | ||
1.一种尤其用于调节内燃机的凸轮轴或凸轮轴部段的电磁调节装置,包括:
可通电的线圈单元(44),利用所述线圈单元(44),沿纵向轴线(L)可移动地支承的电枢(12)可在缩回位置和伸出位置之间移动;
沿所述纵向轴线(L)可移动地支承的柱塞(26),所述柱塞(26)具有自由端部段(28)和内端部段(30),所述柱塞(26)在所述伸出位置处利用所述自由端部段(28)与凸轮轴相互作用以调节所述凸轮轴,所述柱塞(26)利用所述内端部段(30)紧固在所述电枢(12)上,其中,
所述柱塞(26)借助可变形的连接元件(20)形状配合地紧固在所述电枢(12)上。
2.根据权利要求1所述的电磁调节装置,其特征在于,所述柱塞(26)具有第一凸肩(32)和第二凸肩(34),所述柱塞(26)利用所述第一凸肩(32)贴合在所述电枢(12)上,所述柱塞(26)利用所述第二凸肩(34)贴合在所述连接元件(20)上。
3.根据权利要求2所述的电磁调节装置,其特征在于,所述柱塞(26)具有延伸自所述第二凸肩(32)的凹陷部(36),所述连接元件(20)通过变形可引入或被引入到所述凹陷部(36)中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的电磁调节装置,其特征在于,所述连接元件(20)设计为可变形套筒(22)。
5.根据权利要求4所述的电磁调节装置,其特征在于,所述柱塞(26)具有第三凸肩(38),所述柱塞(26)利用所述第三凸肩(38)贴合在所述套筒(22)上。
6.根据权利要求3或4所述的电磁调节装置,其特征在于,所述套筒(22)具有变形部段(24)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的电磁调节装置,其特征在于,所述柱塞(26)始终硬化。
8.根据前述权利要求中任一项所述的电磁调节装置,其特征在于,所述柱塞(26)可旋转地紧固在所述电枢(12)上。
9.一种将根据前述权利要求中任一项所述的电磁调节装置(42)的柱塞(26)形状配合地紧固在电枢(12)上的方法,包括以下步骤:
提供可变形的连接元件(20);以及
通过所述连接元件(20)的变形来将所述柱塞(26)形状配合地连接在所述电枢(12)上。
10.根据权利要求8所述的方法,其中所述柱塞(26)具有第一凸肩(32)和第二凸肩(34),以及延伸自所述第二凸肩(34)的凹陷部(36),所述方法包括以下步骤:
定位所述柱塞(26)使得其贴合在所述第一凸肩(32)上;以及
通过所述连接元件(20)的变形来将所述连接元件(20)引入到所述凹陷部(36)中。
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