[发明专利]车辆大灯以及用于辅助停车过程的方法

说明书

本发明涉及一种车辆大灯（1），其包括：‑用于将不同的光分布投影到处在车辆（3）前的车道区域（4）上的高分辨率的照明装置（2），‑用于检测至少一个处在车辆（3）的周边环境中的停车空隙（6）的周边环境检测机构（5），和‑用于动态地操控照明装置（2）的控制机构（7），其中，周边环境检测机构（5）设置用于，将与所检测到的停车空隙（6）对应的信息输出给控制机构（7），其中，控制机构（7）设置用于，在通过周边环境检测机构（5）检测停车空隙（6）的情况下，在至少考虑到周边环境检测机构（5）的涉及停车空隙（6）的信息时，这样来操控照明装置（2），使得照明装置（2）将至少一个能预先给定的、至少代表车辆长度的地面投影（8）投影到处在车辆（3）前的车道区域（4）上。

技术领域

本发明涉及一种车辆大灯。此外，本发明还涉及一种借助于经由车辆大灯产生的地面投影辅助将车辆停入到停车空隙中的停车过程的方法。

背景技术

在将车辆停入停车空隙的停车过程中辅助性地介入或共同起作用的系统，由现有技术公知。在汽车工业中，在此典型地使用具有相机和/或间距传感器的系统，所述相机和/或间距传感器布置在车辆的各种区域中、特别是布置在保险杠上或散热器格栅的区域中。

车辆驾驶员可以通过这些系统以不同的方式在停车过程期间得到辅助。辅助措施涵盖声音信号、在屏幕上的光学信号、在平视显示器上的光学信号直至能完全承担停车过程的自动装置。

这些系统是复杂的并且在一定条件下容易出错，因为所述系统内使用的组件通常承受直接的环境影响并且例如基于脏污而可能失效，或者，特别是在布置在保险杠中的情形下，可能通过机械作用受损。声音信号的使用典型地仅用于将间距用信号表示。在车辆的内部区域内的光学信号的使用虽然允许了显示转向信息，但在车辆内部区域中的显示器导致车辆驾驶员的注意力转到内置的显示器上，由此可能忽视车辆外部的区域。这特别是在有第三者、例如行人或骑车的人相对车辆运动的状况下是有问题的。

发明内容

因此本发明的任务在于，提出如下一种系统，该系统克服了上述缺点，是坚固耐用的并且可以用于在执行停车操作时、特别是在选择合适的停车空隙时有效地辅助车辆驾驶员。

该任务用一种车辆大灯解决，该车辆大灯根据本发明包括：

- 用于将不同的光分布投影到处于车辆前方的车道区域上的高分辨率的照明装置，

- 用于检测处在车辆的周边环境中的停车空隙的周边环境检测机构，其中，停车空隙在检测的时间点上优选处在车辆前方的车道区域的周边环境中，和

- 用于动态地操控所述照明装置的控制机构，

其中，周边环境检测机构设置用于，将与检测到的停车空隙对应的信息输出给控制机构，其中，控制机构设置用于，在通过周边环境检测机构检测停车空隙的情况下在至少考虑到周边环境检测机构的涉及停车空隙的信息时这样来操控照明装置，使得该照明装置将至少一个能预先给定的、至少代表车辆长度的地面投影投影到处于车辆前方的车道区域上。此外可以规定，高分辨率的照明装置额外设置用于将不同的光分布投影到其它的在车辆的周边环境中的、不仅仅处在车辆前方的车道区域上，或者为此目的设置一种附加的高分辨率的照明装置。

使用有高分辨率的照明装置的车辆大灯来辅助停车过程的特别的优点在于，在这种根据本发明的布置中，辅助车辆驾驶员的信号能直接投影到车道上，因而车辆驾驶员的全部的注意力继续指向车道上。此外，通过安装周边环境检测机构和控制机构创造出了这样一种结构，该结构特别紧凑并且是坚固耐用的，并且能以简单的方式在不调整剩余的车辆区域的情况下集成到车辆中。通过将至少一个至少代表车辆长度的地面投影投影到处在车辆前方的车道区域上，使车辆驾驶员能基于地面投影和停车空隙的比较来事先评估该停车空隙对停车过程而言是否足够大。