[发明专利]锂离子电极用粘合剂、锂离子电池用电极和锂离子电池用电极的制造方法有效
申请号: | 201880025663.5 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN110574195B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 太田智也;那须浩太郎;川北健一;末永卓也;森悠辅;大泽康彦;草地雄树;佐藤一;赤间弘;堀江英明 | 申请(专利权)人: | 三洋化成工业株式会社 |
主分类号: | H01M4/62 | 分类号: | H01M4/62;H01M4/13;H01M4/139;H01M4/36 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 于洁;庞东成 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子 电极 粘合剂 锂离子电池 用电 制造 方法 | ||
本发明提供一种粘合剂,该粘合剂能够制作锂离子电池用电极,该锂离子电池用电极具有能够保持电极的形状、并且电极的能量密度不会降低的构成。一种锂离子电极用粘合剂,其为在锂离子电极中使活性物质彼此粘接的粘合剂,其特征在于,上述粘合剂的玻璃化转变温度为60℃以下,溶解度参数为8~13(cal/cm3)1/2,在频率10‑1~101Hz的范围内在20℃测定的储能剪切模量和损耗剪切模量为2.0×103~5.0×107Pa,上述粘合剂是以来自(甲基)丙烯酸烷基酯单体的结构单元作为必要部分的丙烯酸系聚合物,构成上述粘合剂的单体中的上述(甲基)丙烯酸烷基酯单体的比例以单体的总重量为基准计为50重量%以上,含氟单体的比例以单体的总重量为基准计小于3重量%。
技术领域
本发明涉及锂离子电极用粘合剂、锂离子电池用电极和锂离子电池用电极的制造方法。
背景技术
近年来,为了保护环境,迫切期望减少二氧化碳排放量。在汽车产业中,通过导入电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)来减少二氧化碳排放量被寄予了厚望,对作为将它们实用化的关键的电动机驱动用二次电池进行了深入开发。作为二次电池,能够实现高能量密度、高输出密度的锂离子电池受到关注。
在专利文献1中,作为能够将粒径小的活性物质保持于电极的活性物质层的表面层、对电极结构进行了强化的电极,记载了一种电池用电极,其特征在于,活性物质层包含粘合材料。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007-280806号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在专利文献1中记载的电池用电极中,为了保持电极的形状,除了活性物质以外,还需要另外添加粘合材料。但是,粘合材料带来的电极形状保持性能并不充分。另外,若不一并使用聚偏二氟乙烯等通过形成固化物而保持形状的类型的粘结剂,则难以形成活性物质层而保持电极的形状。
此外,若一并使用粘合材料和粘结剂,则存在与它们的体积相应地使电极的能量密度降低的问题。
本发明是鉴于上述课题而进行的,其目的在于提供一种粘合剂、包含该粘合剂的电极、以及这种锂离子电池用电极的制造方法,该粘合剂能够制作锂离子电池用电极,该锂离子电池用电极具有能够保持电极的形状、并且电极的能量密度不会降低的构成。
用于解决课题的手段
本发明人为了解决上述课题进行了深入研究,结果完成了本发明。
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