[发明专利]用于车辆动力转向系统的扭矩传感器组件在审
申请号: | 201880025955.9 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN110573408A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | R·皮尔斯 | 申请(专利权)人: | ZF主动安全和电子美国有限责任公司 |
主分类号: | B62D6/10 | 分类号: | B62D6/10;G01L3/10;G01L5/22 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封闭构件 通量 磁传感器 磁场 第二传感器 第一传感器 扭矩传感器组件 车辆动力 第二信号 极性相反 扭矩信号 转向系统 同轴 三通 | ||
1.一种适于在车辆动力转向系统中使用的扭矩传感器组件,包括:
多个磁体,每个磁体均发出磁场;
围绕所述磁体同轴的第一通量封闭构件、第二通量封闭构件、以及第三通量封闭构件,其中,所述第二通量封闭构件在所述第一通量封闭构件与所述第三通量封闭构件之间,所述第一通量封闭构件和所述第三通量封闭构件收集具有第一极性的磁场,并且所述第二通量封闭构件收集具有与所述第一极性相反的第二极性的磁场;以及
第一磁传感器和第二磁传感器,所述第一磁传感器和所述第二磁传感器被定位成具有相似的极性,其中,所述第一传感器在所述第一通量封闭构件与所述第二通量封闭构件之间,并且所述第二传感器在所述第二通量封闭构件与所述第三通量封闭构件之间。
2.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,进一步包括:
由所述第一传感器响应于所述磁场而输出的第一信号;以及
由所述第二传感器响应于所述磁场而输出的第二信号。
3.如权利要求2所述的扭矩传感器组件,进一步包括:
通过所述第一信号减所述第二信号而计算出的扭矩信号。
4.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,其中,所述第一通量封闭构件、所述第二通量封闭构件、以及所述第三通量封闭构件是铁磁性环。
5.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,进一步包括:
第一指状物,所述第一指状物从所述第一通量封闭构件延伸;
第二指状物,所述第二指状物从所述第二通量封闭构件延伸;以及
第三指状物,所述第三指状物从所述第三通量封闭构件延伸,其中,当所述第二指状物与所述磁体的第二极对准时,所述第一指状物和所述第三指状物与所述磁体的第一极对准,所述第一极具有第一极性,并且所述第二极具有第二极性。
6.如权利要求5所述的扭矩传感器组件,其中,所述第一指状物的第一数量等于所述第二指状物的第二数量、所述第三指状物的第三数量、以及所述磁体的第四数量。
7.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,进一步包括:
至少一个通量封闭延伸部,所述通量封闭延伸部在所述第一通量封闭构件与所述第一传感器之间、在所述第二通量封闭构件与所述第一传感器和所述第二传感器之间、或者在所述第三通量封闭构件与所述第二传感器之间。
8.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,其中,所述第一传感器和所述第二传感器是霍尔效应传感器。
9.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,其中,所述磁体在周向方向上布置有交替的极。
10.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,其中,所述磁体包括与所述第一通量封闭构件、所述第二通量封闭构件、以及所述第三通量封闭构件同轴的多个磁体层,并且所述磁体层中的磁体在周向方向以及轴向方向上布置有交替的极。
11.如权利要求10所述的扭矩传感器组件,其中,所述多个磁体层包括第一磁体层、第二磁体层、以及第三磁体层。
12.如权利要求1所述的扭矩传感器组件,进一步包括:
第一轴;以及
第二轴,其中,所述磁体固定至所述第一轴,并且所述第一传感器和所述第二传感器固定至所述第二轴。
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