[发明专利]装饰性非织造层压体

权利要求书

1.一种形成用于车辆内部的装饰性非织造稀松织物层压体的方法，包括:

将第一非织造物的第一侧固定到聚合物片材的第一侧，其中所述第一非织造物的厚度在0.1mm至6.0mm的范围内，所述第一非织造物的基重为15克/平方米至500克/平方米，所述聚合物片材的厚度在0.1mm至4.0mm的范围内和所述聚合物片材的面密度在30克/平方米至5,000克/平方米的范围内；

在所述第一非织造物的第二侧上沉积厚度为0.01mm至0.3mm的着色剂，所述着色剂选自油墨、油漆或颜料染料；

在所述着色剂和所述第一非织造物的第二侧上沉积厚度为0.1mm至3.0mm的局部涂层；

将第二非织造物固定到所述聚合物片材的第二侧上，其中所述第二非织造物的厚度为0.1mm至12.0mm并且面密度为15克/平方米至1200克/平方米；和

其中具有所述着色剂的所述层压体具有通过ISO 105-A02/AATCC评估程序1测得的在使用氙气测试系统中最小4级的225kJ/平方米到451/平方米的抗褪色性和按照ASTM D3884或SAE J1530使用H18砂轮和1000gm重量的15,000次循环的泰伯磨损；并且

其中所述层压体是车辆内部部件。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述着色剂通过丝网印刷沉积。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚合物片材是选自以下的一种或多种聚合物材料：聚酯、聚酰胺、共聚酯、乙烯醋酸乙烯酯、热塑性弹性体和热塑性聚烯烃。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚合物片材和所述第一非织造物在施加热、压力或同时施加热和压力时被层压。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一非织造物和所述第二非织造物被机械粘合。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括将所述层压体形成为三维几何形状。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚合物片材是选自以下的一种或多种聚合物材料：聚乙烯和聚丙烯。

8.一种装饰性非织造层压体，包含:

固定到聚合物片材的第一侧上的第一非织造物的第一侧，其中所述第一非织造物的厚度在0.1mm至6.0mm的范围内，所述第一非织造物的基重为15克/平方米至500克/平方米，所述聚合物片材的厚度在0.1mm至4.0mm的范围内和所述聚合物片材的面密度在30克/平方米至5,000克/平方米的范围内；

沉积在所述第一非织造物的第二侧上的厚度为0.01mm至0.3mm的着色剂，所述着色剂选自油墨、油漆或颜料染料；

沉积在所述着色剂和所述第一非织造物的第二侧上的厚度为0.1mm至3.0mm的局部涂层；

固定到所述聚合物片材的第二侧上的第二非织造物，其中所述第二非织造物的厚度为0.1mm至12.0mm并且面密度为15克/平方米至1200克/平方米；和

其中具有所述着色剂的所述层压体具有通过ISO 105-A02/AATCC评估程序1测得的在使用氙气测试系统中最小4级的225kJ/平方米到451/平方米的抗褪色性和按照ASTM D3884或SAE J1530使用H18砂轮和1000gm重量的15,000次循环的泰伯磨损；并且

其中所述层压体是车辆内部部件。

9.根据权利要求8所述的装饰性非织造层压体，其中所述聚合物片材是选自以下的一种或多种聚合物材料：聚酯、聚酰胺、共聚酯、乙烯醋酸乙烯酯、热塑性弹性体和热塑性聚烯烃。

10.根据权利要求8所述的装饰性非织造层压体，还包括沉积在所述着色剂和所述第一非织造物的所述第二侧上的局部涂层。

11.根据权利要求8所述的装饰性非织造层压体，其中所述层压体呈现出三维几何形状。

12.根据权利要求8所述的装饰性非织造层压体，其中所述聚合物片材是选自以下的一种或多种聚合物材料：聚乙烯和聚丙烯。