[发明专利]多点式拉杆

说明书

一种多点式拉杆，其具有：金属基体(6)，该金属基体具有三个或至少三个铰链容纳凹部(11、12、13)；多个铰链(3、4、5)，其相应安置在铰链容纳凹部(11、12、13)中的一个中，其中，铰链(3)中的一个或至少一个第一铰链具有安装到所属的铰链容纳凹部(11)中的铰链壳体(19)和铰链内部部件(20)，该铰链内部部件可运动地支承在铰链壳体(19)中，并且从该铰链壳体中延伸出来；以及由纤维增强塑料构成的包围体(7)，在其中嵌入有金属基体(6)和第一铰链(3)的铰链壳体(19)。

技术领域

本发明涉及一种多点式拉杆，其具有：金属基体，该金属基体具有三个或至少三个铰链容纳凹部；和多个铰链，它们相应安置在铰链容纳凹部中的一个中，其中，铰链中的一个或至少一个第一铰链尤其具有安装到相关的铰链容纳凹部中的铰链壳体和铰链内部部件，该铰链内部部件可运动地被支承，优选地支承在铰链壳体中，并且从铰链壳体延伸出来。本发明还涉及一种用于制造这种多点式拉杆的方法。

背景技术

在机动车的车轮悬架中尤其使用三点式拉杆(3-Punkt-Lenker)。在批量使用中例如已知以下列举的三点式拉杆：

a)拉杆，其具有由铸铁、钢或铝构成的壳体(制造方法：浇铸或锻造)；

b)拉杆，其由一件或多件式的板材件构成(焊接实施方案)；

c)混合式拉杆，其具有单层的板材和喷射形成的由塑料构成的加强部/筋。

在制造这种三点式拉杆时，尤其以下步骤看作是麻烦且因此不利的：

-拉杆壳体的机械加工；

-形成焊接连接；

-为拉杆壳体设置表面保护。

发明内容

基于此，本发明的目的是，在开头提及类型的多点式拉杆中，可避免上述缺点中的一个或多个。

该目的通过根据权利要求1所述的多点式拉杆和根据权利要求12或16所述的方法来实现。多点式拉杆和方法的优选的改进方案在从属权利要求和下文的说明中得到。

开头提到的多点式拉杆具有：金属基体，其具有三个或至少三个铰链容纳凹部；和多个铰链，它们相应安置在铰链容纳凹部中的一个中，其中，铰链中的一个或至少一个第一铰链具有铰链内部部件。铰链中的一个或至少一个第一铰链尤其具有安装到所属的铰链容纳凹部中的铰链壳体。铰链内部部件可运动地尤其被支承在铰链壳体中。优选地，铰链内部部件从铰链壳体延伸出来。多点式拉杆还尤其包括由纤维增强塑料构成的包围体，

-在该包围体中嵌入有金属基体和第一铰链的铰链壳体，或者

-在该包围体中嵌入有金属基体，其中，借助于包围体同时形成集成的铰链壳体。

多点式拉杆的拉杆本体优选地由包围体和嵌入其中的基体形成。拉杆本体的外部造型和/或外观尤其通过包围体的外部造型和/或外观来确定，该包围体优选地在注塑成型方法中来制造。因此，拉杆本体的外部造型和/或外观例如可通过注塑模具来预定和/或确定。因此，尤其可取消拉杆壳体的机械的(再)加工。此外，铰链壳体可嵌入包围体中，并且由此尤其形状配合地固定在该包围体中。因此，例如可取消在铰链壳体和金属基体之间用于将铰链壳体固定在基体处的焊接连接。包围体还优选地用作金属基体的表面保护部。因此，例如可取消将附加的表面保护部施加到金属基体上。

替代地，可借助于包围体形成铰链壳体。因此可取消单独的铰链壳体。替代这种情况，铰链壳体为包围体的集成的或一件式的组成部分。